俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 KXCROSS 的試駕感受如下：

1、外觀層面，KXCROSS 流露出極為年輕的韻味。其前臉設(shè)計(jì)別具一格，細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈精妙融合，下包圍則彰顯出時(shí)尚且動(dòng)感的特質(zhì)。整個(gè)車(chē)頭部分的辨識(shí)度極高，車(chē)身線條與尾部設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性?？傮w而言，此款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)極具吸引力。

2、走進(jìn)車(chē)內(nèi)，KXCROSS 的內(nèi)飾呈現(xiàn)中規(guī)中矩之態(tài)。用料雖不算出色，但座椅采用仿皮材質(zhì)，柔軟程度適宜，帶來(lái)了舒適的乘坐感受。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明晰，操作并不繁瑣。多功能方向盤(pán)的駕駛手感還算不錯(cuò)，整體內(nèi)飾風(fēng)格傾向于實(shí)用。

3、動(dòng)力范疇，KXCROSS 提供 1.4L 和 1.6L 兩種自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)供選。它們的最大功率分別為 100 馬力和 123 馬力，而最大扭矩分別為 132.4 牛米和 150.7 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配 6 擋手動(dòng)或 6 擋手自一體變速箱。雖說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)只能算是平常，但足以應(yīng)對(duì)日常用車(chē)的需要。

4、空間維度，這款兩廂車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)賦予了充裕的乘坐空間，5 門(mén) 5 座的設(shè)計(jì)讓乘坐者不會(huì)覺(jué)得局促。后備箱空間亦相當(dāng)豐裕，能夠滿(mǎn)足家庭出行的各類(lèi)需求。在配置方面，KXCROSS 亦表現(xiàn)不俗，基本常用配置完備，即便低配版車(chē)型某些配置并非標(biāo)準(zhǔn)配置，也能夠進(jìn)行選配。