途觀L 參考價(jià)：18.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

途觀絲綢之路的試駕情況如何？

途觀絲綢之路的外觀承襲了大眾素來(lái)的設(shè)計(jì)格調(diào)，簡(jiǎn)約且大氣。前臉為大眾標(biāo)志性的雙橫線進(jìn)氣格柵，與大燈組融為一體的設(shè)計(jì)也使前臉的整體性更優(yōu)。側(cè)面運(yùn)用了一個(gè)內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，令車身比例顯得更長(zhǎng)。尾部除了大燈組和 logo 之外，未作過(guò)多設(shè)計(jì)，整車的外觀極為低調(diào)。途觀全系標(biāo)配的乃是一個(gè) 17 寸的輪轂，若想獲取更大的輪轂只得進(jìn)行選購(gòu)。大眾途觀的外觀雖不迷人但十分耐瞧。

途觀的內(nèi)飾于同價(jià)位之中并不具備何種競(jìng)爭(zhēng)力，大范圍的黑色材質(zhì)覆蓋，整體感頗強(qiáng)但毫無(wú)豪華之感，而且低配車型也未曾配備中控屏幕，這一狀況亦是被眾多人所詬病。手能夠觸碰到的區(qū)域許多為硬性材質(zhì)，不符合國(guó)人的喜好。

大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)分別裝載了 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則是 6 擋雙離合和 6 擋手自一體。最大馬力達(dá) 160 匹，最大扭矩為 250 牛米，如此成績(jī)于同價(jià)位中算不上出色。在駕馭這輛車的進(jìn)程中，起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)不夠積極，中后段動(dòng)力相較起步稍有增進(jìn)，不過(guò)仍舊不適宜激烈駕駛。底盤(pán)懸掛采用的是前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)，此懸掛在駕駛時(shí)減震欠佳，入彎時(shí)的支撐性也有待強(qiáng)化?？傮w而言，這輛車的駕駛體驗(yàn)平平無(wú)奇，僅能將就使用。

途觀的空間表現(xiàn)于同級(jí)別緊湊型 SUV 當(dāng)中還算良好，儲(chǔ)物空間充足，前排駕駛腿部空間稍有盈余，頭部空間表現(xiàn)上乘。后排的乘坐空間表現(xiàn)與前排近似，腿部空間和頭部空間均稍有富足，在乘坐時(shí)不至于太過(guò)局促，然而體型稍大之人仍會(huì)略顯擁擠。