真皮座椅的打造流程極為繁雜，需歷經(jīng)八個(gè)縝密的環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)不但要求精湛的技藝，還需充足的經(jīng)驗(yàn)，方可保證每一處細(xì)節(jié)都符合完美的準(zhǔn)則。

1. 拆卸：起初，技師得穩(wěn)妥地把車上原有的座椅拆卸下來，在此過程中需格外留意氣囊所處的位置，防止對(duì)氣囊產(chǎn)生撞擊。接著，技師將座椅的絨布套卸下，讓座椅內(nèi)部的海綿展露出來。

2. 制板：隨后是“制板”，這屬于最為關(guān)鍵的一步。技師會(huì)依據(jù)原車的絨布套、座椅的形態(tài)以及座椅海綿的形狀，展開詳盡的剖析與對(duì)比，制作出大小各異的“板”。此過程極度復(fù)雜，且頗為費(fèi)時(shí)，然而一旦“板”首次制作成型，同樣型號(hào)的座椅就無需再實(shí)施“制板”操作了。

3. 裁剪：裁剪真皮屬于下一步驟，技師需要依據(jù)板型對(duì)真皮予以裁剪。這需要技師擁有豐富的閱歷和卓越的技術(shù)，方能保證皮面的選取和板型的搭配均恰到好處。

4. 跑里：在完成皮面的裁剪后，技師需要在皮內(nèi)側(cè)增添一層海綿，這個(gè)過程稱作“跑片兒”。

5. 縫合：緊接著的環(huán)節(jié)是縫合，技師需要把準(zhǔn)備就緒的皮面按照既定的位置縫合到一起。這在所有程序中屬于最考驗(yàn)技術(shù)的一環(huán)，因?yàn)榭蛻敉ǔ?huì)率先關(guān)注皮椅的明線是否筆直、勻稱。

6. 上包：技師把縫合好的真皮套于座椅上，借助卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等工具將真皮固定在座椅上，而后展開初步的整形工作。

7. 修整：上好真皮后，技師會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化和修整，令座椅呈現(xiàn)出完美的狀態(tài)。

8. 安裝：最后的步驟是把已經(jīng)完工的真皮座椅安裝回車?yán)?，并展開最終的檢查，確保不存在任何瑕疵。