DS 7 參考價(jià)：24.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

雙離合變速箱的使用竅門：

1、配備 DSG 變速器的車輛在等待信號(hào)燈通過(guò)或是遭遇堵車時(shí)，部分車主常常將換擋桿維持在 D 擋，并踩下制動(dòng)踏板，如果時(shí)間較為短暫，如此操作是可行的。但要是停車時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，最好換入 N 擋位，并拉緊駐車制動(dòng)。由于換擋桿在 D 擋時(shí)，DSG 變速器的汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生微弱的前移。倘若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，就相當(dāng)于強(qiáng)行阻止這種前移，這會(huì)致使離合器一直處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，加快離合器的磨損，使得變速器油溫升高，或許會(huì)引發(fā)變速箱的故障；

2、長(zhǎng)時(shí)間停車務(wù)必使用手剎，不然會(huì)損壞 DSG 變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。P 擋與 N 擋的差異還在于，P 擋時(shí)變速箱內(nèi)存在齒輪咬合，其不但用于停車，而且能夠協(xié)助車輛制動(dòng)，在停車之后一定要將擋位推至 P 擋，切勿掛在 N 擋僅僅依靠手剎來(lái)制動(dòng)。尤其在有坡度的地方停車更是應(yīng)當(dāng)這般；

3、爬行、在未踩剎車，未給油門的情況下汽車自動(dòng)向前行進(jìn)。此時(shí)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。據(jù)網(wǎng)上的資料，德國(guó)大眾的技術(shù)設(shè)計(jì)總工程師稱：因?yàn)榘肼?lián)動(dòng)，這時(shí)離合片之間的磨損會(huì)極為嚴(yán)重；

4、對(duì)于 DSG 變速器的駕駛技巧，一汽大眾新車試車員張斌表示，“由于技術(shù)方面的原因，雙離合變速箱相較手動(dòng)變速箱更為省油，通常 DSG 變速箱具有 D（正常模式）、S（運(yùn)動(dòng)模式）和 M（手動(dòng)模式）三種工作狀態(tài)，為達(dá)成節(jié)能減排的目標(biāo)，盡可能選擇運(yùn)用 D 擋模式進(jìn)行駕駛；”

5、DSG 變速器離不開(kāi)溫度控制器，相較于變速器停機(jī)所帶來(lái)的困擾，因溫度過(guò)高燒毀離合器所造成的損失更大。所以在變速箱發(fā)出警報(bào)的時(shí)候，我們務(wù)必要及時(shí)送去修理。