杭州奧迪 A6L 高速車(chē)身抖動(dòng)，可能是以下這些原因： 1. 輪胎方面： - 輪胎平衡狀況不佳，比如行駛一定里程后原車(chē)輪動(dòng)平衡鉛塊丟失、輪胎修補(bǔ)、鋼圈變形等。 - 輪胎磨損不規(guī)則、氣壓不足。 - 輪轂變形、前輪螺栓數(shù)量不一致等。 2. 油路方面： - 油路堵塞造成供油不暢。 - 油泵故障也會(huì)導(dǎo)致，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。 3. 點(diǎn)火系統(tǒng)： - 可能存在點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，比如火花塞故障等。 4. 噴油嘴： - 噴油嘴堵塞會(huì)影響供油，導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。 5. 節(jié)氣門(mén)： - 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng)。 6. 傳動(dòng)軸： - 傳動(dòng)軸變形不平衡，這種情況一般底盤(pán)碰撞過(guò)的車(chē)較常見(jiàn)。 7. 發(fā)動(dòng)機(jī)： - 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、缺缸等會(huì)讓車(chē)抖得厲害。 8. 底盤(pán)部件： - 比如前下轉(zhuǎn)向臂連續(xù)處孔徑過(guò)大、橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng)、輪轂軸承松曠、左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重等。 9. 剎車(chē)系統(tǒng)： - 剎車(chē)盤(pán)或片兩邊磨損厚薄不均，車(chē)子高速踩剎車(chē)會(huì)發(fā)抖。 - 下擺臂襯套磨損過(guò)量間隙松動(dòng)。 解決辦法： 1. 盡快做四輪定位和動(dòng)平衡，如果車(chē)輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡就行。 2. 檢查油路，采取斷開(kāi)油管，檢查油的流速流量，判斷油泵是否有問(wèn)題。 3. 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，有問(wèn)題的部件及時(shí)更換。 4. 清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)。 5. 檢查傳動(dòng)軸，有變形不平衡的情況及時(shí)處理。 6. 處理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、缺缸等問(wèn)題。 7. 全面檢查底盤(pán)部件，有問(wèn)題的及時(shí)修復(fù)或更換，比如緊固松動(dòng)部件，更換磨損嚴(yán)重的球頭和軸承等。 8. 檢查剎車(chē)系統(tǒng)，視情況更換磨損不均的剎車(chē)盤(pán)或片以及磨損的下擺臂襯套。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）