紅旗 H5 踩油門(mén)太響可能有以下原因： 1. 冷啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件未充分潤(rùn)滑，此時(shí)轉(zhuǎn)速較高，聲音會(huì)偏大。等溫度上升潤(rùn)滑到位，聲音會(huì)逐漸正常，所以要適當(dāng)熱車(chē)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，提速時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)需較高轉(zhuǎn)速提供動(dòng)力，聲音就會(huì)增大。 3. 空氣濾芯堵塞，影響進(jìn)氣，或排氣管堵塞，影響排氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，聲音變大。 4. 車(chē)輛隔音措施不夠完善，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更易傳入車(chē)內(nèi)。 5. 氣門(mén)異常響聲，或者排氣管震動(dòng)撞擊底盤(pán)部件，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。 6. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，活塞與缸壁間隙未達(dá)最佳狀態(tài)，機(jī)油潤(rùn)滑效果未充分發(fā)揮，易產(chǎn)生響聲。 7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失或變質(zhì)，汽缸氣門(mén)與導(dǎo)管以及液壓挺桿等處摩擦加大，從而發(fā)出異響。 8. 汽車(chē)半軸損壞，踩油門(mén)時(shí)會(huì)產(chǎn)生咔咔響。 9. 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，容易打滑空轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響。 10. 氣門(mén)間隙過(guò)大，加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。 11. 噴油嘴損壞，影響燃油噴射，可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常產(chǎn)生咔咔響。 12. 機(jī)油泵壓力不足，機(jī)油供應(yīng)不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑導(dǎo)致異響。 13. 機(jī)油粘度不合適，冬天機(jī)油更黏稠不易流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生咔咔響。 14. 碳罐電磁閥故障，會(huì)發(fā)出異常聲響。 15. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷強(qiáng)度大溫度太高。 解決辦法如下： 1. 定期檢查和更換空氣濾芯，保證進(jìn)氣順暢。 2. 檢查排氣管是否堵塞或損壞，有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。 3. 確認(rèn)車(chē)輛充分熱車(chē)后再行駛，避免冷啟動(dòng)后立即提速。 4. 若懷疑隔音問(wèn)題，可考慮對(duì)車(chē)輛進(jìn)行隔音升級(jí)。 5. 對(duì)于氣門(mén)或排氣管的疑似故障，可到專(zhuān)業(yè)維修店升起車(chē)輛仔細(xì)檢查底盤(pán)排氣管的聲音或者打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板檢查氣門(mén)聲音，以確定具體問(wèn)題并維修。 6. 自行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，看是否需要更換或添加。 7. 怠速時(shí)給油門(mén)觀察頻率有無(wú)變化來(lái)判斷是電磁閥還是氣門(mén)處的異響。 8. 對(duì)于皮帶松弛、緊固件松動(dòng)等問(wèn)題，需要到專(zhuān)業(yè)維修店處理。 9. 注意使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和符合標(biāo)號(hào)的汽油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 10. 如果問(wèn)題嚴(yán)重或自己無(wú)法判斷，及時(shí)前往 4S 店或?qū)I(yè)修理廠，通過(guò)電腦診斷故障碼來(lái)確定具體故障位置并進(jìn)行針對(duì)性維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）