林肯領(lǐng)航員加裝音響的話(huà)，有幾種不錯(cuò)的選擇。

首先是原車(chē)配備的哈曼卡頓 Revel 銳威音響，它擁有 20 個(gè)甚至 28 個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)出色，人聲清晰還原度高，層次感十足。

如果您想要進(jìn)一步提升音響效果，芬朗烏托邦頂級(jí)音響和美國(guó)頂級(jí)雙低音是個(gè)很棒的方案。前聲場(chǎng)主機(jī)采用索尼 RSX-GS9，前聲場(chǎng)是芬朗烏托邦大總裁 UT6.3，后聲場(chǎng)選用西雅士 RS165。在安裝過(guò)程中，賽倫科特純歐盟進(jìn)口環(huán)保型隔音做四門(mén)雙層隔音，減少鈑金振動(dòng)，打造扎實(shí)音箱。芬朗 DSP8 處理器固定在座椅底下，空間大散熱好。專(zhuān)業(yè)的細(xì)節(jié)處理，比如中低音喇叭的木墊圈用皮質(zhì)包好加上防水罩，A 柱高音及三角位中音倒模工藝用真皮縫制。美國(guó) TRU B22-SI 鎢金版功放、MTX 9515-22 高丁腈橡膠懸邊等優(yōu)質(zhì)設(shè)備，加上專(zhuān)業(yè)的調(diào)音，打造出移動(dòng)的音樂(lè)廳。

丹拿音響改裝方案也不錯(cuò)。前門(mén)用丹拿 372 三分頻喇叭，后門(mén)用丹拿 232 二分頻喇叭，DSP 功放選阿爾派 0850X，功放為優(yōu)源動(dòng)態(tài)甲類(lèi) 818 四路功放，四門(mén)隔音用日本中道 QPAD。通過(guò)倒模工藝，讓聲音效果更好。

還有埃曼德高的方案，前聲場(chǎng)是埃曼德高 SP650.3MK2 三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)搭配同款三分頻補(bǔ)充，尾箱工藝倒模安裝超低音，用埃曼德高 ST1000.1 單路功放推動(dòng)，3 臺(tái)埃曼德高 PO150.2 兩路功放助推前后聲場(chǎng)套裝喇叭，音源部分用埃曼德高 PO812 十二路處理器和 PO610 十路處理器優(yōu)化。

總之，林肯領(lǐng)航員加裝音響的選擇多樣，不同方案各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)決定。但要注意選擇專(zhuān)業(yè)改裝店，考慮設(shè)備兼容性，注重線(xiàn)路布局和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）