汽車電瓶漏電是個常見問題，咱們來看看咋處理。

要是發(fā)現(xiàn)漏電，先測測電池啟動電壓，開大燈負(fù)載、按喇叭啥的，觀察工作狀況，或者檢查電池端電壓，正常啟動電壓不能低于 10.5 伏。

像 F6 這種車，測暗電流得拔出鑰匙，關(guān)所有用電器，等 5 到 10 分鐘讓車休眠，松開電池負(fù)極連接線螺絲，用萬用表電流毫安檔測，正常不超 90 毫安，超了甚至幾百毫安，說明防盜器或其他電路漏電，就用拔保險絲排查，拔到某一路保險絲暗電流正常，那這路保險絲控制的支路就有搭鐵漏電故障。

轎車漏電，可以卸電池電纜正極線，把電瓶包塑料袋里，看看下次點(diǎn)火情況，檢查液面高低和電解液密度，保養(yǎng)時讓技師讀故障碼，電路老化就換。

要是漏電，得先斷開電瓶負(fù)載，清理干凈電解液再重新添加。用電設(shè)備多，電瓶容量大，電量消耗就快。

漏電可能是電路故障，得先修。要是安全防盜系統(tǒng)正常電流引起，就關(guān)用電設(shè)備。電瓶老化或損壞就換新的，還得定期檢查電解液水平和電瓶終端清潔度。

漏電過快可能是電瓶損耗嚴(yán)重，用久了功能性下降，活性物質(zhì)脫落就得換，保養(yǎng)好能用七八年。

發(fā)電機(jī)有問題也會漏電，發(fā)電量不夠，電子設(shè)備多就虧電，得在正規(guī)維修店檢查。耗電設(shè)備多也不行，加裝的音響啥的費(fèi)電，熄火后設(shè)備還開著就過分耗電，蓄電池極板短路或氧化脫落也會自動放電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）