汽車(chē)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，原因有不少。

比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，燃油供油壓力異常，火花塞極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火線圈故障，發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，節(jié)氣門(mén)堵塞，傳感器故障，油質(zhì)過(guò)差，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，火花塞積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)震爆，車(chē)輛未定期保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，三元催化器失效導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，所用燃油油品太差，出現(xiàn)嚴(yán)重爆震且無(wú)法修正到正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重缺缸現(xiàn)象，空氣流量計(jì)出現(xiàn)故障，水溫傳感器故障。

還有一些假性故障，像可把電瓶負(fù)極線拆下來(lái)再裝上去，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，黃燈熄滅；由于發(fā)動(dòng)機(jī)先前有故障，但修復(fù)后故障碼未清除；有些故障碼用解碼器可以清除的故障碼。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，會(huì)有不同的情況。如果汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，可能是點(diǎn)火部件或燃油泵故障引起，得叫拖車(chē)服務(wù)，把車(chē)拖至維修點(diǎn)或 4S 店維修。

要是故障燈雖亮，但駕駛沒(méi)啥異常，可能是某個(gè)傳感器故障或車(chē)輛出現(xiàn)假故障，盡快去附近維修點(diǎn)檢查維修就行。

要是車(chē)輛可以駕駛，但有抖動(dòng)、加速無(wú)力等情況，就別再開(kāi)了，停下車(chē)打電話(huà)等待救援。

容易讓故障燈點(diǎn)亮的情況也有。像蓄電池電壓過(guò)低，不能保證噴油嘴正常工作，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，又沒(méi)法及時(shí)修正，故障燈就會(huì)亮。冷啟動(dòng)時(shí)，汽油霧化不夠，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法及時(shí)修正也會(huì)亮燈。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，可能起步后長(zhǎng)時(shí)間亮燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，只是尾氣排放異?？赡艹瑯?biāo)。常見(jiàn)原因有氧傳感器故障、油品太差、爆震、缺缸、空氣流量計(jì)故障、水溫傳感器故障。

故障燈亮最直接的問(wèn)題往往是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致尾氣排放不合格。積碳多可能是油品不好、沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)或者駕駛習(xí)慣導(dǎo)致。這時(shí)候清洗積碳，排放合格燈就不亮了。平時(shí)多注意去正規(guī)加油站加油，定期用燃油添加劑、減少怠速時(shí)間能減緩積碳產(chǎn)生。排放故障燈亮不只是積碳，也可能氧傳感器有問(wèn)題，換個(gè)氧傳感器就能解決。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮得去 4S 店檢查，才能確定具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）