自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，原因主要有以下這些。

首先是鎖止機(jī)構(gòu)方面，比如從 p 擋掛入其他擋位時(shí)咯噔一聲，這可能是正常的鎖止機(jī)構(gòu)保護(hù)，解除鎖止時(shí)會(huì)有聲音。但要是 p 擋的鎖止機(jī)構(gòu)損壞，也會(huì)導(dǎo)致這種情況。

其次，發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，像踩剎車(chē)掛 D 或 R 有咔嗒聲，運(yùn)行時(shí)沒(méi)異響，換發(fā)電機(jī)就行。

還有冷閥間隙大，潤(rùn)滑差，從冷態(tài)到熱態(tài)過(guò)程中檔位有咔嗒聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。

在坡道停車(chē)，先掛 P 檔再拉手剎，由于慣性 P 檔受力會(huì)有咔噠聲，先拉手剎就不會(huì)。車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)就掛擋不僅有異響，還損變速器，要規(guī)范操作，掛擋后停一下。

再就是變速箱的問(wèn)題，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、內(nèi)部輸出軸磨損、齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)失效等。

另外，自動(dòng)變速器內(nèi)部故障，比如機(jī)油不足、質(zhì)量差致潤(rùn)滑下降，變速箱里軸承、齒輪等部件磨損嚴(yán)重，換擋撥叉磨損或接觸不良，離合器沒(méi)徹底分離，同步器有問(wèn)題，車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)變速箱機(jī)油未充分潤(rùn)滑，檔位鎖故障，剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，P 檔位置異常，車(chē)輛電腦故障，檔位傳動(dòng)系統(tǒng)的拉線(xiàn)斷了或者壞了，這些也都可能導(dǎo)致自動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)出聲音。

那怎么解決呢？如果是鎖止機(jī)構(gòu)正常保護(hù)的聲音，無(wú)需處理。鎖止機(jī)構(gòu)損壞就得維修或更換。發(fā)電機(jī)齒輪問(wèn)題就更換發(fā)電機(jī)。冷閥的情況無(wú)需特別處理。注意坡道停車(chē)先拉手剎。規(guī)范掛擋操作。變速箱有問(wèn)題要及時(shí)檢修。自動(dòng)變速器內(nèi)部故障要補(bǔ)充或更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。部件磨損的要更換相應(yīng)部件。出現(xiàn)其他故障的，也要針對(duì)性地進(jìn)行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）