發(fā)動機出現(xiàn)拉缸問題，別慌，咱們來一步步解決。

要是輕微拉缸，那就更換活塞和活塞環(huán)，再把缸壁輕輕研磨一下。對于柴油機，可以換缸套修復(fù)；汽油機可以鏜缸換套。修好后得有個磨合期，性能就能恢復(fù)得跟原來差不多。

要是拉缸嚴重，可能就得換缸套了。有一種修復(fù)辦法是給氣缸鉆孔并加大活塞。拉缸的車一般得進行發(fā)動機大修，就是大家常說的“搪缸”。

那怎么預(yù)防拉缸呢？得保證發(fā)動機冷卻系正常，別泄漏、缺水，要是缺了要及時補充，免得發(fā)動機過熱?；钊h(huán)別斷裂，不然會刮傷氣缸內(nèi)壁?；钊N卡圈可不能脫落，不然也會刮傷缸壁?；钊h(huán)不能因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，不然就沒密封作用了。氣缸里別進異物?；钊c缸壁配合間隙得合適，不能過小。活塞銷裝配別過緊，不然活塞會變形。

發(fā)動機別長時間高轉(zhuǎn)速、高負荷運行。故障初期，趕緊靠邊停車，把發(fā)動機熄火。要是發(fā)現(xiàn)汽車冷卻液嚴重缺失，緊急情況下能加適量的水，然后開到就近的修理機構(gòu)。嚴重了就呼叫拖車。

總之，遇到發(fā)動機拉缸問題，按這些辦法處理，就能把損失降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）