汽車怠速車抖動可能由以下原因?qū)е录皩?yīng)的解決辦法：

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：車輛長時間行駛后，積碳會附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置。積碳過多影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，造成燃油空氣混合比異常，引起怠速抖動。解決辦法是清洗節(jié)氣門和油路。

發(fā)動機(jī)部件老化：發(fā)動機(jī)懸置（機(jī)腳墊）是避震系統(tǒng)的一部分，若其出現(xiàn)問題，濾震效果降低，在發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時，如踩剎車掛 D 檔、開空調(diào)、開大燈等，會造成怠速時車身抖動，需更換發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠。

點(diǎn)火系統(tǒng)問題：點(diǎn)火系統(tǒng)中某個缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火弱，包括火花塞電機(jī)燒蝕損壞、間隙過大，點(diǎn)火線圈漏電、電壓低、損壞，以及點(diǎn)火時間不正確等，都會導(dǎo)致怠速抖動和不穩(wěn)。要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，必要時進(jìn)行更換或調(diào)整點(diǎn)火時間。

油壓不穩(wěn)：機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)等，都會造成油壓不穩(wěn)。若發(fā)動機(jī)持續(xù)在油壓過低條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會“燒瓦”，無法啟動，需進(jìn)行刮瓦或換瓦?？汕逑雌陀吐?、使用好油品、更換新的汽油濾清器或汽油泵。

空濾故障：空濾堵塞或含水量多，會使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量減小或改變，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，造成怠速抖動。灰塵少可用高壓氣體吹拍，含水量多最好更換，建議定期更換空濾。

進(jìn)氣歧管墊呲了：進(jìn)氣歧管墊損壞或有裂紋，會使空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)過多或過少，混合氣異常，導(dǎo)致怠速抖動。加油門時有明顯漏氣尖銳聲音，可更換進(jìn)氣歧管墊。

節(jié)氣門故障：節(jié)氣門易有積碳影響進(jìn)氣，或節(jié)氣門軸發(fā)卡導(dǎo)致進(jìn)氣異常，造成混合氣過稀，引起怠速抖動。拆下進(jìn)氣管道查看，臟了清洗，壞了更換，建議 2 萬公里左右清洗一次。

電路故障：火花塞工作不好、積碳嚴(yán)重、電極間隙過大，點(diǎn)火線圈和高壓線故障，都會導(dǎo)致燃油燃燒不完全，引起怠速抖動?？刹鹣禄鸹ㄈ?，空轉(zhuǎn)啟動機(jī)查看跳火情況，火花弱則更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

點(diǎn)火不正時：正時皮帶或鏈條長時間工作磨損，造成點(diǎn)火時間變遲，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速發(fā)抖。正時皮帶一般 6 - 8 萬公里左右更換。

機(jī)械故障：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損過多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足或缸壓不足，引起怠速抖動和油耗增加，這種情況需送修。

噴油器故障：噴油器噴油不成霧化狀，而是水滴狀或水柱狀，造成混合氣過濃，導(dǎo)致怠速抖動。

引擎腳老化：引擎腳老化松動，無法有效吸收發(fā)動機(jī)震動，震動會傳到駕駛室內(nèi)，直接換新即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）