汽車(chē)?yán)鋮s液消耗得快的原因有不少。

比如散熱器要是損壞了，或者上下水室密封不好，那就容易滲漏冷卻液。

還有溢水罐、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件，要是松動(dòng)密封不良，也會(huì)滲漏冷卻液。

氣缸墊要是壞了，氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲，再加上氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)，這就會(huì)讓氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)到冷卻系統(tǒng)，從而導(dǎo)致冷卻液消耗加快。

循環(huán)要是不好，冷卻液消耗也會(huì)快。

有時(shí)候冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或者進(jìn)油底了，也會(huì)讓冷卻液消耗變快。

冬天開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也可能是個(gè)原因。

另外汽車(chē)零部件老化也會(huì)造成這種情況。像水管、散熱器、水泵等部件出現(xiàn)裂縫或者連接處松動(dòng)，這是冷卻系統(tǒng)泄漏，是防凍液消耗過(guò)快的常見(jiàn)原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，比如缸體或缸蓋有裂紋，會(huì)讓防凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水混合，加快消耗。

要是防凍液質(zhì)量不合格，里面的添加劑和水反應(yīng)，也不行。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度太高，會(huì)讓防凍液蒸發(fā)加快。

副水箱及水泵滲漏同樣會(huì)讓防凍液消耗過(guò)快。

要想避免這些問(wèn)題，得定期檢查和保養(yǎng)，這樣才能保證冷卻系統(tǒng)正常工作，不讓冷卻液消耗那么快。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）