發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)抖并熄火
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖并熄火的原因有不少。
一是積炭問(wèn)題,像活塞環(huán)槽內(nèi)、氣門(mén)及其座圈、導(dǎo)管和氣門(mén)桿、火花塞等部位積炭過(guò)多,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,導(dǎo)致抖動(dòng)甚至熄火。比如活塞環(huán)槽內(nèi)積炭會(huì)使活塞環(huán)失去彈性而拉缸,影響噴油嘴噴油量均衡;火花塞積炭過(guò)多會(huì)漏電無(wú)法正常工作。
二是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,這會(huì)導(dǎo)致其關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害,還可能無(wú)法一次啟動(dòng)。
三是噴油嘴積炭過(guò)多,影響噴油量,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
四是引擎腳老化,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)抖動(dòng),尤其是夏天開(kāi)啟車(chē)載空調(diào)時(shí)。
五是供油系統(tǒng)故障,比如燃油濾清器堵塞、燃油泵故障等會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢。
六是傳感器故障、節(jié)氣門(mén)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等也可能引發(fā)。
要解決發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖并熄火的問(wèn)題,可以這樣做。先檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴,若過(guò)臟或積炭多及時(shí)清洗。清洗后不再抖動(dòng)說(shuō)明是節(jié)氣門(mén)臟,若還抖可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞需更換。定期清洗節(jié)氣門(mén),注意清洗深度,別過(guò)度清洗影響密封性,確保正常工作,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率?;鸹ㄈ鰡?wèn)題要定期更換。對(duì)于引擎腳老化問(wèn)題,若開(kāi)啟電器系統(tǒng)特別是夏天啟動(dòng)車(chē)載空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯且怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不隨車(chē)載空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降,很可能是引擎腳老化造成的,需要更換新的引擎腳。平時(shí)要注意保養(yǎng),定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等,保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔,注意駕駛習(xí)慣。如果問(wèn)題較為嚴(yán)重,建議前往 4S 店進(jìn)行檢測(cè)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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