新能源汽車制動系統(tǒng)的工作和燃油汽車基本相同，主要是在特定部位施加外力，實現(xiàn)強制減速或停車。

制動系統(tǒng)很重要，能讓行駛中的車按駕駛員要求減速或停車，保證安全；能讓已停的車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，避免滑動；能讓下坡的車速度穩(wěn)定，不因重力而太快。

沒有發(fā)動機提供真空助力時，車輛需要額外裝置給剎車系統(tǒng)助力，可通過真空助力或剎車步進(jìn)電機實現(xiàn)。

電動汽車制動采用能量回收制動，控制部分制動模塊讓能量逆向流動，把慣性能量部分回饋到儲能器來制動。

啟動車輛時，VCU 整車控制器會檢測車輛狀態(tài)，通過檢測真空罐壓力信號判斷真空度是否正常。因為僅靠電動真空泵難以確保足夠真空度完成剎車動作，所以需要真空罐儲存真空度。

電動汽車制動系統(tǒng)真空助力器靠電機驅(qū)動，主要由制動真空助力器、真空軟管、壓力傳感器、真空助力電機（電動真空泵）、主控制器等組成。

總之，新能源汽車制動系統(tǒng)通過多種部件協(xié)同工作，保障行車安全和穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）