汽車(chē)剎車(chē)踩著硬的原因主要有以下這些。

真空助力泵漏氣，這會(huì)使踩下剎車(chē)踏板的力無(wú)法被有效增大，導(dǎo)致剎車(chē)?yán)щy，需要更換真空助力泵來(lái)解決。

熄火后又踩剎車(chē)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)剎車(chē)助力泵只能靠先前存留的一點(diǎn)真空助力，多踩幾下就會(huì)消失，這屬于正常現(xiàn)象，無(wú)需處理。

制動(dòng)助力泵故障，失去助力作用，剎車(chē)時(shí)得不到助力，腳踩下去費(fèi)力又硬，要更換剎車(chē)助力泵。

自由行程方面，踏板無(wú)自由行程或自由行程較小，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)發(fā)硬或者踏板力偏大，得去專(zhuān)業(yè)的汽修廠調(diào)節(jié)自由行程。

剎車(chē)片有問(wèn)題也會(huì)這樣，比如材質(zhì)不好、制作工藝差、摻雜大金屬顆粒或太硬，這種情況更換剎車(chē)片就行。

另外，車(chē)輛真空管堵塞、剎車(chē)分泵后側(cè)定位稍生銹卡住、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間有異物卡住，都會(huì)造成剎車(chē)偏硬，分別通過(guò)更換真空管、處理生銹的定位稍、清除異物來(lái)解決。

總之，遇到剎車(chē)硬的情況，要及時(shí)排查原因并采取相應(yīng)措施，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）