要判斷汽車是不是在燒機油，可以從這幾個方面來看。

早上第一次啟動車時，留意排氣管有沒有冒藍煙。

車停放久了啟動冒藍煙，或者行駛中猛踩油門時冒藍煙，都可能是燒機油。

車輛預熱后快速加速或怠速時，排氣管排出藍煙，也得注意。

隨時啟動都能看到藍煙，那燒機油情況就很嚴重啦。

停車后看看排氣管內部，下部有黑色沉積物，摸著又濕又粘，說明發(fā)動機不太好，可能有機油輕微燃燒。

要是內部全被黑色沉積物覆蓋，那燒機油現(xiàn)象就很嚴重。

檢查火花塞也能判斷，正常燃燒的火花塞積碳細小，機油燃燒的火花塞積碳明顯。

還可以觀察氣門油封，它腐蝕老化可能導致燒機油。

用機油尺檢測也能知道，結合加機油時間和里程數(shù)大致推算是否過量燒機油。

日系車機油消耗量通常在 1000 公里 0.2 升，德系車為 0.3 升左右，超過標準且內部結構完好，一般可判斷為燒機油。

另外，觀察油底殼是否漏油，行駛一定里程后，機油消耗量過大，車載電腦會檢測到油位過低而報警。

總之，通過這些方法就能判斷汽車是不是在燒機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）