車(chē)門(mén)鈑金噴漆一般不會(huì)有后遺癥。

車(chē)門(mén)鈑金噴漆是常見(jiàn)的汽車(chē)修復(fù)手段，用于處理車(chē)門(mén)因碰撞等造成的變形。

鈑金噴漆的順序很關(guān)鍵。首先是頭道底漆，能填充砂痕及微孔，增強(qiáng)下層涂料附著力，還能指示缺陷。中涂底漆為面漆打造完整光滑的工作面，是底漆工作的最后一步，能增加附著力和隔離作用，確保面漆質(zhì)量穩(wěn)定。面漆分單層和多層，單層的素色漆一層就能完成，多層的銀粉系列漆和珍珠系列漆施工工序復(fù)雜，但保護(hù)性和戶(hù)外穩(wěn)定性高。

在修復(fù)過(guò)程中，有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?。要拆解?chē)身，把相關(guān)的鈑金零件和噴漆完好的部位拆下。接著修理?yè)p壞，比如鐵板撞擊、梁架彎曲等。然后修復(fù)鈑金零件，焊接外觀并修復(fù)尺寸。之后嚴(yán)修零件，將修好的門(mén)、燈等復(fù)位，確保安裝準(zhǔn)確美觀。再進(jìn)行汽車(chē)安裝，固定所有鈑金零件，噴漆后測(cè)試。

完成這些后就能出廠。只要修復(fù)技術(shù)良好，車(chē)身關(guān)鍵點(diǎn)三維數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，就能把車(chē)身關(guān)鍵點(diǎn)恢復(fù)到原來(lái)位置，讓受損的車(chē)門(mén)恢復(fù)到出廠狀態(tài)，不會(huì)有后遺癥，能保持良好的外觀和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）