發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障會(huì)帶來(lái)不少明顯癥狀。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，甚至熄火，轉(zhuǎn)速還可能波動(dòng)極大，動(dòng)力明顯不足。

排放物也會(huì)有變化，比如尾氣顏色變深，氣味刺鼻，這意味著污染物排放增多。

油耗也會(huì)增加，要更頻繁去加油。

儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈等相關(guān)警告燈亮起，提示出現(xiàn)問(wèn)題。

剎車(chē)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能出狀況，剎車(chē)踏板松軟，制動(dòng)效果差，轉(zhuǎn)向沉重或不準(zhǔn)確，影響車(chē)輛穩(wěn)定性，導(dǎo)致行駛中抖動(dòng)、偏移甚至失控。

空調(diào)系統(tǒng)也可能失效，制冷不佳或完全不工作，風(fēng)量調(diào)節(jié)失控。

音響和通訊系統(tǒng)可能不正常，車(chē)載娛樂(lè)沒(méi)法用，與其他車(chē)通訊也有問(wèn)題。

儀表板顯示異常，像車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表指針亂跳，顯示錯(cuò)誤信息。

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或根本無(wú)法啟動(dòng)，節(jié)奏不穩(wěn)，抖動(dòng)、失火。

當(dāng)前氧傳感器故障時(shí)，ECU無(wú)法獲氧濃度信息，不能控制混合氣濃度，使得發(fā)動(dòng)機(jī)油耗、排氣污染增加，還會(huì)有怠速不穩(wěn)、失火、喘振等毛病。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障對(duì)車(chē)輛影響很大，發(fā)現(xiàn)相關(guān)癥狀要及時(shí)檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）