奧迪 A4L 停車后還滴水，原因主要有以下這些。

一是空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生冷凝水。開空調(diào)制冷時，車內(nèi)熱空氣遇冷凝成水滴，通過排水管道排到車外，停車后短時間內(nèi)滴水正常，只要車內(nèi)制冷正常且沒異味就無需處理。

二是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)工作時靠冷卻液循環(huán)降溫，停車后冷卻液溫度高可能繼續(xù)蒸發(fā)，水蒸氣遇冷成水滴排出。這時可檢查冷卻液液位是否正常、有無泄漏。

三是排氣系統(tǒng)。汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣等，排氣時水蒸氣遇冷從排氣管滴水，無色透明的水無需擔(dān)心，顏色異常就可能發(fā)動機(jī)有故障，得及時檢修。

另外，熄火后有滴水聲音也正常。像三元催化器冷卻，金屬熱脹冷縮會發(fā)聲。排氣管和發(fā)動機(jī)艙金屬管件熱脹冷縮也會。用空調(diào)后，中控后的空調(diào)冷凝管可能發(fā)聲。車輛運(yùn)行時防凍液循環(huán)、車建立油壓或泵油，以及副駕駛散熱風(fēng)扇工作，都可能產(chǎn)生類似聲音。

如果發(fā)現(xiàn)停車后地上有水，可能是冷卻系統(tǒng)漏水滲漏，得去修理廠用加壓工具檢查管路及散熱器水箱。要是前輪前后滴水，開了空調(diào)可能是空調(diào)水，具體還得看位置。而停著漏防凍液，得找到漏點(diǎn)處理好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）