如果嵐圖free增程器換了，您不用過(guò)于擔(dān)心。

新的增程器型號(hào)為東安的DAM15NTDE，最大功率提升至110kW，這能讓車(chē)輛動(dòng)力性能提升，虧電時(shí)在高原長(zhǎng)距離上坡且電量所剩無(wú)幾的情況下動(dòng)力依舊充沛。

新增程器在油耗方面表現(xiàn)出色，比如在高原一路爬坡且電池電量不足時(shí)，車(chē)輛表顯油耗僅為5.7L-6.5L/100Km，能有效控制油耗，還能加92號(hào)油，適應(yīng)更多地區(qū)和路況。而且，電池包也進(jìn)行了升級(jí)，帶來(lái)210km的純電續(xù)航能力。

要是增程器壞了，先檢查油箱有沒(méi)有油，沒(méi)油增程器無(wú)法工作。再查看電池狀態(tài)，即使虧電，若電池有故障也可能啟動(dòng)不了。接著檢查車(chē)輛電路連接，包括電池連接線是否正常。

如果增程器出現(xiàn)故障，比如高速行駛時(shí)增程器不啟動(dòng)，要先使用診斷儀讀取故障內(nèi)容及關(guān)鍵故障碼的凍結(jié)幀。像出現(xiàn)GCU請(qǐng)求亮燈故障，卻無(wú)法讀取到GCU模塊相應(yīng)故障說(shuō)明時(shí)，可先按照客戶(hù)用車(chē)場(chǎng)景再現(xiàn)故障現(xiàn)象，多次高速試車(chē)并錄取動(dòng)力CAN報(bào)文。

增程器啟動(dòng)停機(jī)可能是溫度傳感器故障、線路接觸不良、冷卻系統(tǒng)散熱不良、發(fā)電機(jī)部件內(nèi)部故障等原因。排查時(shí)，先檢查冷卻液液位、管路、冷卻液狀態(tài)，確保正常，排除冷卻系統(tǒng)散熱不良的可能。然后斷開(kāi)發(fā)電機(jī)溫度傳感器插頭，查看針腳有無(wú)異常，測(cè)量GCU至發(fā)電機(jī)溫度傳感器線束導(dǎo)通性，確認(rèn)線路無(wú)短路、斷路。再測(cè)量發(fā)電機(jī)溫度傳感器電阻值，若正常，就著重檢查發(fā)電機(jī)。比如曾有案例，發(fā)現(xiàn)排放發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)無(wú)油液流出，添加發(fā)電機(jī)油后多次試車(chē)，故障排除。

目前嵐圖FREE所采用的增程器與整車(chē)系統(tǒng)緊密結(jié)合，更換超級(jí)增程器要考慮新的增程器與車(chē)輛的電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等是否兼容。

嵐圖官方可能沒(méi)有提供直接更換增程器的服務(wù)，車(chē)輛出廠時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格調(diào)試和檢測(cè)保證性能和可靠性。但車(chē)主若想提升車(chē)輛增程性能，可通過(guò)合理使用駕駛模式，市區(qū)代步盡量用純電模式減少燃油消耗。

另外新款車(chē)型在增程器方面有改進(jìn)和升級(jí)，配備更高效、更強(qiáng)大的增程器，為消費(fèi)者提供更多選擇。換裝新增程器后新款嵐圖FREE的油耗表現(xiàn)更低，預(yù)計(jì)新款實(shí)際綜合油耗在5.5L/百公里左右，饋電油耗預(yù)計(jì)在7L/百公里。以95號(hào)汽油每升8.4元、饋電油耗7L/百公里計(jì)算，三年行駛60000km，油費(fèi)最高為35280元，平均每月約980元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）