老寶來室外溫度傳感器作用可不少。

給 ECU 提供車外溫度信號(hào)，ECU 對(duì)比車外車內(nèi)溫度，確定車室內(nèi)溫度，像確定混合門位置，車內(nèi)溫度高，混合門朝冷移，出風(fēng)口溫度低，車內(nèi)溫度低，混合門朝熱移，出風(fēng)口溫度高。

還能確定進(jìn)氣門位置，車內(nèi)外溫度變化影響車內(nèi)空氣新鮮度，制冷剛開始進(jìn)氣門一般內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)溫度下降，進(jìn)氣門可處于 20%新鮮空氣或新鮮空氣位置。

也能確定模式門位置，隨車內(nèi)溫度變化而改變。

另外，室外溫度過高過低時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保護(hù)，制冷或制熱時(shí)用于室外機(jī)風(fēng)速控制。

它通常安裝在前保險(xiǎn)杠內(nèi)部，像在前杠司機(jī)側(cè)最邊小護(hù)網(wǎng)后面，拆下護(hù)網(wǎng)能看見，也可能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前擋玻璃下方空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置，有兩根線類似紐扣的傳感器。

一般在車輛前杠左側(cè)，常見于左大燈下方黑色進(jìn)氣格柵位置，或左司機(jī)位前擋風(fēng)玻璃下方進(jìn)風(fēng)口處，在左雨刮臂螺絲左邊。

工作原理基于熱敏電阻溫度特性，外界溫度變，熱敏電阻阻值變，ECU 監(jiān)測(cè)電阻兩端電壓變化獲取車外溫度數(shù)據(jù)。

主要向 ECU 提供車內(nèi)外溫度信號(hào)，ECU 根據(jù)信號(hào)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，比如車內(nèi)溫度高，混合門向冷氣方向移動(dòng)，出風(fēng)口溫度降低，車內(nèi)溫度低則相反。

制冷時(shí)車內(nèi)溫度高進(jìn)氣門內(nèi)循環(huán)，溫度下降進(jìn)氣門調(diào)新鮮空氣位置。

ECU 還根據(jù)車內(nèi)外溫度調(diào)節(jié)模式門位置，確保車內(nèi)空氣流通合理。

07 款寶來的室外溫度傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，副駕駛前擋玻璃下方，空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置，監(jiān)測(cè)外界溫度，幫助控制空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)，保證車內(nèi)溫度舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）