科魯茲節(jié)溫器壞了會(huì)有不少影響。

比如水溫會(huì)異常，不是過(guò)高就是過(guò)低。

水溫過(guò)高時(shí)，水溫表顯示在高溫區(qū)，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，還容易缺防凍液；水溫過(guò)低的話(huà)，冬季和低速行駛時(shí)尤其明顯。警示燈會(huì)亮，提示您車(chē)輛存在問(wèn)題。

而且油耗會(huì)增加，因?yàn)槿紵式档土?。發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)異響，怠速也會(huì)抖動(dòng)，甚至?xí)觿“l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，造成怠速不穩(wěn)。

這還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。讓潤(rùn)滑油粘度下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑惡化和零部件磨損增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，無(wú)法調(diào)節(jié)好冷卻液溫度，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到必要工作溫度，進(jìn)一步加劇零部件磨損。

節(jié)溫器的作用可重要了，它能根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

科魯茲主要用蠟溫控器。冷卻溫度低時(shí)，溫控器溫度體內(nèi)的細(xì)石蠟是固體，節(jié)溫器閥在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器的通道，冷卻液通過(guò)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行小循環(huán)。

維護(hù)節(jié)溫器要注意這些：節(jié)溫器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，尤其冬季和低速行駛時(shí)要檢查更換。平時(shí)維護(hù)冷卻系統(tǒng)得清洗節(jié)溫器上的水垢和污垢，發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)更換。進(jìn)水口水溫低，散熱器水室進(jìn)水管處無(wú)冷卻液流出或流出少，說(shuō)明節(jié)溫器主閥有問(wèn)題，要及時(shí)修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）