N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。

它是寶馬旗下一款3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2004年首次搭載在寶馬第一代6系上，在國(guó)內(nèi)06年于華晨寶馬E60 530i上亮相。此后10年，在寶馬眾多車系上廣泛應(yīng)用，占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主力位置。

N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)出力高級(jí)且平滑，每踩一段油門都有相應(yīng)動(dòng)力變化。258匹馬力推動(dòng)車身，動(dòng)力充沛好用。運(yùn)行平穩(wěn)，動(dòng)力輸出相對(duì)線性，行駛平順性佳。

寶馬擅長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配，大多車型采用ZF的8AT變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，動(dòng)力傳遞順暢。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了寶馬多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。采用雙VANOS連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等，確保更高的發(fā)動(dòng)機(jī)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音控制、排放等方面表現(xiàn)良好。

N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性出色，正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)，使用壽命可達(dá)10年以上，甚至能行駛60萬(wàn)公里。很多老款3系、5系、7系車型上都有它的身影，多年來(lái)也沒出現(xiàn)普遍的嚴(yán)重質(zhì)量問題。

它也應(yīng)用在一些高性能車型上，部分采用雙離合變速箱，帶來(lái)更出色的駕駛感受。轉(zhuǎn)向靈敏，人機(jī)工程學(xué)優(yōu)秀，座椅舒適，原廠避震器過顛簸路面處理柔和，整體駕乘體驗(yàn)良好。

總之，N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)技術(shù)、出色性能、高可靠性以及良好的駕乘體驗(yàn)，成為一款值得稱贊的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）