車(chē)子加油門(mén)提速抖動(dòng)原因不少。

機(jī)腳膠損壞是其一，它能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，減緩運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和震動(dòng)，一旦損壞，加減速時(shí)減震降噪功能不足，抖動(dòng)和噪聲就會(huì)明顯起來(lái)。

車(chē)輪不平衡也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，重載、撞擊致車(chē)輪失圓，輪胎磨損、平衡塊丟失，車(chē)輛就會(huì)因車(chē)輪不平衡抖動(dòng)，還會(huì)讓車(chē)輪磨損加劇，方向盤(pán)抖動(dòng)厲害。

節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多也會(huì)有影響，積碳多了會(huì)影響進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，讓空氣與燃料混合比例不對(duì)，燃燒時(shí)就產(chǎn)生抖動(dòng)。

火花塞故障同樣不容忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里的混合氣靠電火花點(diǎn)燃，要是電火花力量不夠或者沒(méi)電火花，就會(huì)缺缸，打破發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，出現(xiàn)抖動(dòng)和噪音。

離合器打滑也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，手動(dòng)或雙離合變速器靠壓緊離合器片傳遞動(dòng)力，打滑時(shí)輕的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)像半聯(lián)動(dòng)一樣抖動(dòng)，重的話(huà)有闖動(dòng)感甚至熄火。

燃油方面也有原因，燃油品質(zhì)不好，比如水份含量重、雜質(zhì)多，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。汽油濾芯堵塞、異物雜質(zhì)多，或者燃油管路堵塞、破裂、銹穿、變形等造成供油不暢，加油門(mén)提速就會(huì)抖動(dòng)。

空氣流通方面，空氣濾清器過(guò)臟，污染物積聚限制空氣流量，會(huì)導(dǎo)致顫抖；節(jié)氣門(mén)或噴油嘴故障，老化或堵塞，影響燃油噴射和空氣進(jìn)入，也會(huì)引起顫抖。

還有輪胎相關(guān)問(wèn)題，輪胎動(dòng)平衡不良，像受局部大力碰撞，平衡塊脫落或缺損，高速行駛車(chē)身和方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，車(chē)速越高越劇烈；四輪胎壓差異大，特別是左右輪胎壓差異顯著，高速行駛會(huì)明顯顛簸和方向盤(pán)抖動(dòng)；四輪定位不良，不僅車(chē)身跑偏、抖動(dòng)，還加速輪胎磨損。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要充足空氣，進(jìn)氣有問(wèn)題就會(huì)提速抖動(dòng)。

半軸故障也不能忽略，長(zhǎng)期受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，半軸易出現(xiàn)彎曲、扭曲等故障，行駛到某速度區(qū)間再加速，車(chē)頭會(huì)有規(guī)律抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)抖動(dòng)減輕或消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）