汽車(chē)凹陷長(zhǎng)期不修復(fù)，后果有幾個(gè)方面。

如果凹陷位置在沒(méi)有安裝汽車(chē)零件的地方，且不是車(chē)身結(jié)構(gòu)件，那短期內(nèi)對(duì)車(chē)輛正常使用影響不大。但要是凹陷出現(xiàn)在車(chē)身結(jié)構(gòu)件上，這就會(huì)影響結(jié)構(gòu)件的承受力。車(chē)身結(jié)構(gòu)件對(duì)車(chē)輛安全性至關(guān)重要，它要承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種力，長(zhǎng)期不修復(fù)，結(jié)構(gòu)件承受力改變，在遇到碰撞等突發(fā)情況時(shí)，可能無(wú)法正常發(fā)揮作用，降低車(chē)輛的安全性能。

汽車(chē)凹陷長(zhǎng)期不修復(fù)，首先影響的就是美觀。車(chē)身出現(xiàn)凹陷，原本流暢的線條被破壞，整車(chē)的外觀大打折扣。而且凹陷處還可能出現(xiàn)掉漆的情況。一旦掉漆，金屬部分暴露在空氣中，就容易生銹。生銹會(huì)從掉漆的部位慢慢擴(kuò)散，腐蝕范圍逐漸擴(kuò)大，不僅影響車(chē)身外觀，還可能損害車(chē)身的強(qiáng)度和耐用性。

不過(guò)好在汽車(chē)凹陷有相應(yīng)的修復(fù)方法。要是凹陷程度不大，并且漆面沒(méi)有受損，那就可以采用凹陷修復(fù)技術(shù)。這個(gè)技術(shù)運(yùn)用光學(xué)、力學(xué)、杠桿原理，從車(chē)身內(nèi)部對(duì)凹陷進(jìn)行擠壓。它能把凹陷逐漸細(xì)化，最終讓車(chē)身恢復(fù)平整。這種修復(fù)方式的好處可不少，能很好地保護(hù)原車(chē)漆，修復(fù)時(shí)間也比較短，費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也不高，能快速讓車(chē)輛恢復(fù)到接近原來(lái)的狀態(tài)。

要是砸損程度比較大，那就得采用鈑金噴漆的方式了。在進(jìn)行鈑金操作時(shí)，鈑金處會(huì)失去原車(chē)漆，要是凹陷情況特別嚴(yán)重，甚至可能需要全車(chē)噴漆。但不管是哪種修復(fù)方式，都能解決汽車(chē)凹陷帶來(lái)的問(wèn)題，讓車(chē)輛保持良好的狀態(tài)，恢復(fù)美觀和安全性，所以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有凹陷，還是建議盡早修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）