變速箱換擋不走有多種原因。

先說說自動(dòng)變速器方面。

自動(dòng)變速器的油底泄漏會(huì)導(dǎo)致這種情況，這是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替影響，容易出現(xiàn)腐蝕老化硬化問題，進(jìn)而造成油底泄漏 ，影響變速箱正常工作。

手動(dòng)閥操作手柄與搖臂之間的連桿或電纜松動(dòng)，會(huì)使手動(dòng)閥保持在空擋位或駐車擋位，導(dǎo)致?lián)Q擋不走。

油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，油泵不能正常吸油，會(huì)讓變速箱得不到足夠的油壓來實(shí)現(xiàn)換擋動(dòng)作。

主油路泄漏嚴(yán)重也不行，這可能是油路制造工藝不良，造成殼體有沙眼導(dǎo)致的。

油泵損壞或油泵軸斷裂，無法建立足夠油壓，自然換擋不走。

變矩器軸絞死導(dǎo)致噴油泵不工作，動(dòng)力無法正常傳遞，車子也就不走了。

差速器缺油燒掉，影響動(dòng)力傳輸，同樣會(huì)出現(xiàn)換擋不走的現(xiàn)象。

還有，摩擦片損壞、摩擦片燒焦，無法有效傳遞動(dòng)力，也會(huì)引發(fā)問題。

變速箱閥體、電磁閥損壞不工作，會(huì)使變速箱的控制出現(xiàn)問題，導(dǎo)致?lián)Q擋不走。

變速箱電腦程序出錯(cuò)，也可能讓換擋指令無法正確執(zhí)行。

無級(jí)變速箱（CVT）鋼帶斷裂，動(dòng)力傳輸中斷，車子就動(dòng)不了。

再看看手動(dòng)變速器。

離合器分離不徹底或損壞，無法正常傳遞動(dòng)力，會(huì)出現(xiàn)換擋不走的情況。

驅(qū)動(dòng)齒輪損壞，動(dòng)力無法正常輸出，車子也不能正常行駛。

另外，不管是手動(dòng)還是自動(dòng)變速器，變速箱油不夠或變質(zhì)都不行。

油不夠，油壓不足，影響換擋；油變質(zhì)了，潤滑和傳動(dòng)性能下降。

傳感器和電磁閥故障，會(huì)導(dǎo)致控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，不能正確控制換擋。

控制線路故障，會(huì)使換擋信號(hào)無法正常傳輸。

制動(dòng)器故障（自動(dòng)變速器），不能正常釋放，車子也走不了。

電子控制模塊（ECU）故障、車輛設(shè)置有問題，也可能導(dǎo)致?lián)Q擋不走。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）