捷達車怠速高，原因有不少。

怠速控制閥故障是其一，電噴發(fā)動機正常怠速由它定，要是有油污、積碳，致使動作發(fā)卡或者節(jié)氣門關閉不到位，電控單元就沒辦法準確調(diào)節(jié)怠速。

進氣系統(tǒng)漏氣也會引起怠速高，正常進氣量有嚴格限制，進氣管漏氣的話，空氣流量傳感器測不出真實進氣量，電控單元對進氣量控制不準，怠速就不穩(wěn)。

噴油嘴滴漏或堵塞也可能導致，無法按電控單元指令噴油，混合氣過濃或過稀，個別氣缸工作不良，怠速也就不穩(wěn)定。

怠速開關不閉合會影響發(fā)動機怠速調(diào)節(jié)，導致怠速高。

配氣相位錯誤影響發(fā)動機正常工作節(jié)奏，進而可能引發(fā)怠速問題。

排氣系統(tǒng)堵塞影響正常排氣，也會間接造成怠速異常。

在怠速工況時EGR閥開啟，同樣可能有影響。

節(jié)氣門方面也可能出問題，節(jié)氣門臟、回位不良，像油門踏板、油門線發(fā)卡，節(jié)氣門過臟、關閉不嚴，都會導致進氣不暢，發(fā)動機怠速自動提高。

空氣流量計故障讓發(fā)動機管理系統(tǒng)不能正確檢測和調(diào)整空氣流量，會引發(fā)怠速過高。

點火系統(tǒng)故障，像火花塞、點火線圈等部件故障，導致點火不穩(wěn)定，影響發(fā)動機正常工作，使怠速升高。

燃油系統(tǒng)故障，比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障等，導致燃油供應不足或不穩(wěn)定，發(fā)動機怠速會升高。

傳感器故障也不能忽視，發(fā)動機上的曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等故障，導致發(fā)動機控制系統(tǒng)誤判，使怠速升高。

發(fā)動機控制系統(tǒng)故障，影響對發(fā)動機運行的實時監(jiān)控和控制，出現(xiàn)故障會讓發(fā)動機運行不穩(wěn)定，導致怠速升高。

要是遇到捷達車怠速高的情況，可按這些方面去排查和解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）