剎車(chē)盤(pán)變形會(huì)有不少癥狀。

首先剎車(chē)發(fā)抖，這是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損或磨損不均勻，表面平整度失準(zhǔn)了。在一些老車(chē)上這種情況比較常見(jiàn)，剎車(chē)的時(shí)候車(chē)輛就會(huì)明顯發(fā)抖。要是遇到這種現(xiàn)象，得趕緊檢查剎車(chē)盤(pán)，可以考慮“光盤(pán)”處理，要是情況嚴(yán)重那就得更換剎車(chē)盤(pán)。

剎車(chē)時(shí)異響也是癥狀之一。踩剎車(chē)的時(shí)候發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，這時(shí)候可能是剎車(chē)盤(pán)生銹、變薄，也可能是剎車(chē)片質(zhì)量有問(wèn)題或者有異物。出現(xiàn)這種尖銳響聲，就得盡快去修理廠檢查清楚，看看具體是什么原因。

制動(dòng)跑偏也可能是剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致的。踩剎車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)明顯往一側(cè)偏，這時(shí)候大概率是剎車(chē)片偏磨或者剎車(chē)分泵等出現(xiàn)問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，要馬上到修理廠檢查校正前剎車(chē)盤(pán)偏擺量，保證剎車(chē)系統(tǒng)正常。

踩剎車(chē)時(shí)反彈也是個(gè)癥狀，剎車(chē)踏板有反彈頂腳的現(xiàn)象。這很可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片表面不平整，或者鋼圈變形等因素造成的。

剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)也是剎車(chē)盤(pán)變形的表現(xiàn)。剎車(chē)盤(pán)變形之后，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的接觸面積變小了，這樣想要讓車(chē)減速就得花更大的力氣，剎車(chē)踏板行程也就變長(zhǎng)了。

剎車(chē)效果減弱也是典型癥狀。剎車(chē)盤(pán)變形會(huì)讓剎車(chē)片的摩擦力變小，車(chē)子的剎車(chē)效果自然就變差了，要是嚴(yán)重的話(huà)，甚至無(wú)法有效減速或者停車(chē)，這可是很危險(xiǎn)的。

車(chē)輛震動(dòng)也是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)變形。由于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸不平整，車(chē)輛在剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)。

還有輪胎磨損不均勻，剎車(chē)盤(pán)變形會(huì)讓車(chē)子剎車(chē)時(shí)無(wú)法保持穩(wěn)定速度，這樣輪胎的磨損就會(huì)加劇，導(dǎo)致磨損不均勻。要是發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不太正常，也得留意是不是剎車(chē)盤(pán)變形了。

總之要是發(fā)現(xiàn)這些癥狀，就得趕緊檢查剎車(chē)盤(pán)，保證行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）