輪胎掉了一小塊橡膠是否影響行車安全，得看具體情況。

要是掉橡膠的位置在輪胎正面，且傷口沒超過胎紋深度，也沒露出簾布層和鋼絲，這種情況一般不會影響安全，能正常行駛也不用修補。

不過要是傷口在輪胎正面外側(cè)，即便不影響安全，車輛行駛時可能會產(chǎn)生類似過隔離帶的輪胎噪音。

要是傷口已能看到簾布層或露出鋼絲，那就必須及時更換輪胎。

如果掉橡膠的位置在輪胎側(cè)面，問題就比較嚴重了。輪胎側(cè)面是整個輪胎最薄弱的地方，哪怕只蹭掉一小塊，也很可能威脅到側(cè)面的簾線層。即便采用熱補的辦法也難以徹底解決問題，因為運動中輪胎會不斷變形，熱補只能暫時修補表面，無法修復(fù)深層損傷，不能確保長期安全使用。所以一旦輪胎側(cè)面受損，必須仔細檢查，要是內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞就得及時更換。

要是輪胎表面被磕掉一小塊橡膠，但輪胎內(nèi)的鐵絲沒有漏氣，這種情況通常不會影響行車安全，不需要更換輪胎。

要是汽車輪胎內(nèi)的鐵絲已經(jīng)滲漏出來，那就會影響行車安全，需要趕緊更換輪胎。

日常要注重輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓并按車輛標示充氣，夏天胎壓可稍低些，冬天足些。經(jīng)常查看輪胎磨損情況，尤其是內(nèi)側(cè)，保證兩側(cè)花紋深度一致。及時清除輪胎花紋里的小石子等異物。同時也別忽略備胎，它的壽命約4年，不能長期不管。

總之，發(fā)現(xiàn)輪胎掉了一小塊橡膠后要認真檢查，依據(jù)實際情況決定是否更換輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）