改色膜鑄造級和壓延級區(qū)別在這。

生產(chǎn)工藝上，壓延級是把PVC原材料像拉拉面一樣擠壓拉伸產(chǎn)出，類似用搟面杖搟餃子皮，將軟化樹脂等混合物通過滾輪擠出碾壓成膜；鑄造級則是把所有原材料混合成液態(tài)，用超潔凈透明“鑄膜紙”和專用設(shè)備像攤煎餅一樣刮平制成，工藝復(fù)雜且需專用設(shè)備。

價格上，鑄造級因工藝復(fù)雜成本高，價格比壓延級貴2到4倍。

性能方面，壓延級改色膜厚，保護(hù)性強(qiáng)不會漏底色，但表面光滑度和色彩均勻度稍差，拉伸性相對差，長時間貼車易脫膠、褪色；鑄造級更薄，柔軟易透底，抗收縮和抗老化性能好，拉伸性好，不易縮邊。

原材料上，鑄造級要用高品質(zhì)PVC原料滿足復(fù)雜工藝需求。

辨別方法也不同，看色卡，有明顯白邊的是壓延級，因為生產(chǎn)中被擠壓膜會縮邊露出底紙白邊，鑄造級膜不會回縮沒白邊。

知名品牌上，鑄造級多進(jìn)口，像Avery和3M ；壓延級有卡萊斯、CYS車衣裳等。

適用場景方面，壓延級適合日常改色，成本低能常換顏色；鑄造級適合定制專色專圖，工藝成本高產(chǎn)量不高但性能出色。

總之選改色膜要根據(jù)自身需求和預(yù)算，鑄造級和壓延級各有優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）