變速箱抖動(dòng)厲害原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱自身及其他關(guān)聯(lián)部件等多方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多會(huì)使混合氣濃度不穩(wěn)定，空氣濾清器臟、火花塞故障影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化無(wú)法有效緩沖振動(dòng)，這些都可能導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)；自動(dòng)波箱油臟或少、閥體故障、摩擦片磨損等變速箱自身問(wèn)題也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；此外，離合器失效、變速箱齒輪損壞等同樣可能是罪魁禍?zhǔn)?。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)方面的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，在車(chē)輛啟動(dòng)初期，積碳會(huì)像海綿吸水一樣吸收燃油，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒的混合氣變得稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)受到影響，出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。而當(dāng)積碳吸收的燃油達(dá)到飽和狀態(tài)后，又會(huì)讓混合氣的濃度變得過(guò)高，這種忽濃忽淡的混合氣狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)，進(jìn)而將這種抖動(dòng)傳遞給變速箱 。

空氣濾清器過(guò)臟也是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題?？諝鉃V清器的作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，如果它過(guò)臟，就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣量不足?？諝馀c燃油的混合比例失調(diào)，無(wú)法形成理想的混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)大打折扣，出現(xiàn)動(dòng)力不足、抖動(dòng)的現(xiàn)象，最終影響到變速箱，使其也跟著抖動(dòng)起來(lái)。

火花塞出現(xiàn)故障同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題?；鸹ㄈ诎l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，一旦它的間隙增大或者積碳過(guò)多，就無(wú)法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花，導(dǎo)致點(diǎn)火不充分。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不能充分燃燒，能量釋放不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定自然也會(huì)傳遞到變速箱上。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化對(duì)變速箱抖動(dòng)也有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的作用就是緩沖這些振動(dòng)，防止它們傳遞到車(chē)身和變速箱。然而，隨著時(shí)間的推移和使用里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊會(huì)逐漸老化，彈性和緩沖性能下降，無(wú)法有效地吸收和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就會(huì)直接傳遞給變速箱，造成變速箱抖動(dòng)。

再看看變速箱自身的原因。自動(dòng)波箱油如果過(guò)臟或者油量過(guò)少，會(huì)影響變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑和液壓系統(tǒng)的正常工作。自動(dòng)波箱油就像是變速箱的“血液”，過(guò)臟的“血液”無(wú)法為變速箱內(nèi)部的零部件提供良好的潤(rùn)滑和散熱，油量不足也會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，從而引發(fā)變速箱抖動(dòng)。

自動(dòng)波箱閥體故障也不容忽視。閥體是自動(dòng)變速箱控制系統(tǒng)的重要組成部分，它負(fù)責(zé)控制液壓油的流向和壓力，實(shí)現(xiàn)變速箱的換擋等操作。一旦閥體出現(xiàn)故障，液壓油的控制就會(huì)出現(xiàn)偏差，換擋過(guò)程可能會(huì)變得不順暢，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

自動(dòng)波箱摩擦片磨損也是導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。摩擦片在變速箱中起到傳遞動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)換擋的作用，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)，摩擦力會(huì)發(fā)生變化，動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性就會(huì)受到影響，進(jìn)而引發(fā)變速箱抖動(dòng)。

另外，自動(dòng)波箱油泵故障也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。油泵負(fù)責(zé)為變速箱提供必要的油壓，如果油泵出現(xiàn)問(wèn)題，油壓不穩(wěn)定，變速箱內(nèi)部的各個(gè)部件就無(wú)法正常工作，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

除了上述發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱自身的原因外，離合器失效、變速箱齒輪損壞等也會(huì)造成變速箱抖動(dòng)。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間唯一的動(dòng)力傳遞部件，一旦出現(xiàn)故障，動(dòng)力傳遞就會(huì)受到影響，導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)。而變速箱齒輪損壞后，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生異常的沖擊力和振動(dòng)，同樣會(huì)引發(fā)變速箱抖動(dòng)。

總之，變速箱抖動(dòng)厲害是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。當(dāng)遇到變速箱抖動(dòng)厲害的情況時(shí)，一定要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并采取相應(yīng)的維修措施，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）