汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng)且顯示 EPB，通常是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常所致。EPB 作為電子控制的停車(chē)制動(dòng)技術(shù)，兼具傳統(tǒng)駐車(chē)與自動(dòng)駐車(chē)功能。其故障可能源于制動(dòng)系統(tǒng)，像剎車(chē)片磨損、制動(dòng)液不足等；也可能是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)自身故障，如開(kāi)關(guān)、電機(jī)問(wèn)題等。此外，電池電力不足、制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)故障等也可能引發(fā)此現(xiàn)象。

具體而言，制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題是較為常見(jiàn)的原因之一。剎車(chē)片經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損嚴(yán)重到一定程度時(shí)，就可能影響到電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致 EPB 燈亮起且車(chē)輛無(wú)法發(fā)動(dòng)。制動(dòng)液不足同樣不容忽視，制動(dòng)液在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的傳遞壓力的作用，一旦制動(dòng)液量過(guò)少，壓力傳遞就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，使得電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法按照指令精準(zhǔn)執(zhí)行動(dòng)作。

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)自身的故障也不容小覷。EPB 開(kāi)關(guān)就如同系統(tǒng)的“鑰匙”，如果它出現(xiàn)故障，就無(wú)法準(zhǔn)確地將駕駛員的操作指令傳遞給系統(tǒng)；電機(jī)作為執(zhí)行駐車(chē)動(dòng)作的關(guān)鍵部件，要是電機(jī)損壞，駐車(chē)制動(dòng)的機(jī)械動(dòng)作就無(wú)法完成；而控制單元如同系統(tǒng)的“大腦”，一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂，無(wú)法正常運(yùn)行。

電池電力不足也是一個(gè)可能的因素。汽車(chē)的電子系統(tǒng)運(yùn)行都依賴于電池提供的電力，當(dāng)電池電力不足時(shí)，EPB 系統(tǒng)可能無(wú)法獲得足夠的能量來(lái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這就有可能影響到車(chē)輛的啟動(dòng)。制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)故障同樣會(huì)帶來(lái)麻煩，它負(fù)責(zé)將制動(dòng)踏板的動(dòng)作信號(hào)傳遞給 EPB 系統(tǒng)，要是這個(gè)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，信號(hào)傳遞受阻，EPB 系統(tǒng)接收不到正確的指令，自然也會(huì)出現(xiàn)異常。

當(dāng)遇到這種情況時(shí)，首先要做的是保持冷靜，將車(chē)輛移至安全的地方。接著，可以先對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，看看剎車(chē)片的厚度是否明顯變薄，制動(dòng)液的液位是否處于正常范圍。如果制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，再進(jìn)一步檢查 EPB 系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)、電機(jī)等部件是否正常工作。要是自己對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)不太熟悉，或者經(jīng)過(guò)上述檢查和處理后問(wèn)題依然存在，那么最好及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助。

總之，汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng)且顯示 EPB 是多種潛在問(wèn)題的外在表現(xiàn)。了解這些可能的原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)進(jìn)行初步的判斷和處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并解決，保障車(chē)輛的正常使用和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）