寶駿560方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣?？赡苁欠较虮P下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤摩擦，也可能是塑料件間摩擦、摩擦處缺潤(rùn)滑油。此外，前輪前束異常、半軸球籠磨損過(guò)度，還有轉(zhuǎn)向柱未潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化、車輛平面軸承損壞等，都可能導(dǎo)致這種異響出現(xiàn)。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤發(fā)生摩擦?xí)r，會(huì)產(chǎn)生沙沙的金屬摩擦聲，這種聲音較為獨(dú)特，仔細(xì)分辨便能察覺。而塑料件之間的摩擦，通常是因?yàn)檐囕v在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，塑料部件之間的貼合度發(fā)生變化，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)相互擠壓、摩擦，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。

摩擦處缺少潤(rùn)滑油也是常見原因之一。汽車內(nèi)部眾多部件依靠潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦力，若彈簧鋼片與方向盤等關(guān)鍵摩擦部位缺乏潤(rùn)滑油，摩擦力就會(huì)增大，隨之而來(lái)的便是令人困擾的異響。

前輪前束出現(xiàn)過(guò)大或過(guò)小的情況時(shí)，打方向時(shí)前輪無(wú)法平行轉(zhuǎn)向。這不僅會(huì)讓輪胎產(chǎn)生不正常的磨損，發(fā)出磨胎聲，還會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性，大大增加了異響出現(xiàn)的可能性。半軸球籠若磨損過(guò)度，車輛在行駛過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)異常響聲，特別是在轉(zhuǎn)向操作時(shí)，這種響聲可能會(huì)更加明顯。

轉(zhuǎn)向柱沒有得到良好的潤(rùn)滑，會(huì)使轉(zhuǎn)向過(guò)程中的摩擦力增大，從而引發(fā)吱吱聲。轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足，也會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異常聲音。萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)傳遞出不正常的響聲。底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化變硬后，其緩沖和減震的功能減弱，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中也可能引發(fā)異響。車輛平面軸承損壞，也會(huì)成為方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吱吱聲的“源頭”。

總之，寶駿560方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲是由多種潛在因素導(dǎo)致的。這些問(wèn)題有的可能只是影響駕駛體驗(yàn)，有的卻可能關(guān)乎行車安全。所以，一旦發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)這種異常響聲，車主應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題根源并加以解決，確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）