大眾途觀剎車時發(fā)出彈簧聲音，可能是剎車片磨損、彈簧出現(xiàn)問題、處于剎車系統(tǒng)磨合期或電子手剎系統(tǒng)故障等原因。當剎車片接近極限，底部硬金屬碎屑摩擦?xí)蓄愃坡曇?；彈簧片異常也會引發(fā)；新車剎車系統(tǒng)磨合時或許會出現(xiàn)異響；電子手剎系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致。不同原因有不同表現(xiàn)，要注意辨別并及時處理。

若是剎車片磨損導(dǎo)致剎車時發(fā)出彈簧聲音，這往往是一個漸進的過程。當剎車片使用到一定程度，接近極限狀態(tài)時，底部所含的硬金屬碎屑就會逐漸參與到與剎車盤的接觸當中。一開始，可能只是偶爾出現(xiàn)輕微的類似彈簧拉扯般的聲音，而隨著時間推移，若數(shù)天內(nèi)這種聲音持續(xù)存在，并且愈發(fā)頻繁、聲音加劇變密，那就極有可能意味著剎車片確實已經(jīng)接近極限了 。這時候，我們還可能聽到金屬摩擦的嘶嘶聲，持續(xù)出現(xiàn)且聲音逐漸變大，這都是剎車片磨損的明顯標志，車主就應(yīng)該及時前往維修店進行檢查并更換剎車片了。需要注意的是，要仔細區(qū)分響聲的性質(zhì)，如果只是偶爾出現(xiàn)類似沙粒摩擦的聲音，有可能只是一些偶然因素導(dǎo)致的暫時現(xiàn)象，比如剎車盤或片之間夾入了細小沙粒，這種情況一般不會持續(xù)太久；而如果是持續(xù)且漸進的響聲，那就需要引起重視，進行專業(yè)檢查了。

彈簧出現(xiàn)問題也可能是剎車發(fā)出彈簧聲音的“元兇”。當車主發(fā)現(xiàn)剎車有類似彈簧的聲音后，應(yīng)當立刻靠邊停車，在車輛后方放置警示標志，以確保自身和其他車輛的安全。之后，對剎車系統(tǒng)進行初步檢查，查看是否有異物進入剎車系統(tǒng)，各個零件是否有松動的情況，尤其要重點檢查彈簧片是否存在問題。因為彈簧片一旦出現(xiàn)變形、損壞或者安裝不到位等情況，都可能在剎車時引發(fā)異常響聲。如果經(jīng)過初步檢查，發(fā)現(xiàn)問題無法自行解決，那就需要將車緩慢、安全地開入4S店或者專業(yè)的汽車維修保養(yǎng)店，讓專業(yè)的維修人員進行進一步的檢測和維修。

新車在剎車系統(tǒng)的磨合期也可能出現(xiàn)類似彈簧的異響。這是因為新的剎車盤和剎車片之間還需要一定的時間來相互適應(yīng)、磨合。在這個過程中，它們之間的接觸可能并不完全均勻和平順，從而產(chǎn)生一些異常的聲音。不過，這種情況通常不用過于擔心，只要車輛在正常行駛過程中，剎車性能沒有受到明顯影響，隨著行駛里程的增加，經(jīng)過一段時間的磨合，剎車系統(tǒng)會逐漸恢復(fù)正常，異響也會自然消失。

另外，若大眾途觀在急速踩剎車時會有類似彈簧的聲音，并突然出現(xiàn)自動雙閃燈警告，這就可能是電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。電子手剎系統(tǒng)是一個較為復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及到多個電子元件和傳感器。當其中某個部件出現(xiàn)問題，或者電子信號傳輸出現(xiàn)異常時，就有可能導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)異常聲音和自動雙閃燈警告的情況。這種情況建議車主及時將車輛送到專業(yè)的修理廠，讓維修人員使用專業(yè)的電腦診斷設(shè)備對電子手剎系統(tǒng)進行全面檢測，找出具體的故障原因，并進行針對性的維修。

總之，大眾途觀剎車時發(fā)出彈簧聲音的原因多種多樣。作為車主，要時刻留意車輛剎車時的各種表現(xiàn)，準確辨別異響的特征和變化情況，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。對于一些簡單的問題，如異物進入剎車系統(tǒng)等，我們可以嘗試自行檢查和清理；而對于一些較為復(fù)雜的問題，如剎車片嚴重磨損、電子手剎系統(tǒng)故障等，則需要借助專業(yè)維修人員的力量，確保車輛剎車系統(tǒng)始終處于安全、可靠的運行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）