ABS/ESC故障意味著汽車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，這對行車安全有著不容忽視的影響。要知道，車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在緊急情況時保持車身穩(wěn)定，防抱死系統(tǒng)可在制動時維持方向穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)ABS/ESC故障，車輛制動性能可能下降，轉(zhuǎn)向也會變得不穩(wěn)定。所以，當(dāng)遇到此類故障時，駕駛員不應(yīng)忽視，而應(yīng)及時將車輛送修，保障行車安全。

具體來說，車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）宛如一位默默守護(hù)的行車“智慧衛(wèi)士”。在日常駕駛過程中，難免會遇到一些突發(fā)狀況，比如高速行駛時突然需要避讓前方障礙物，又或是在彎道處車速過快。這時，ESC系統(tǒng)便會迅速發(fā)揮作用，它能夠精準(zhǔn)地對各個車輪進(jìn)行單獨(dú)制動，同時巧妙地降低發(fā)動機(jī)的功率輸出，從而確保車身始終保持穩(wěn)定，避免車輛失控甩尾或是側(cè)翻等危險情況的發(fā)生，極大地提升了操控的安全性和駕駛的便利性。

而防抱死系統(tǒng)（ABS）則像是汽車制動時的“方向舵手”。在汽車緊急制動的關(guān)鍵時刻，它的防滑和防鎖死功能就顯得尤為關(guān)鍵。正常工作時，ABS系統(tǒng)能夠靈活調(diào)節(jié)剎車壓力，讓車輪避免出現(xiàn)鎖死的現(xiàn)象，使剎車效率高達(dá)90%以上。如此一來，不僅能讓車輛在制動過程中保持良好的方向穩(wěn)定性，讓駕駛員依然能夠有效控制車輛的行駛方向，還能減少剎車部件的過度磨損，延長整個剎車系統(tǒng)的使用周期。

然而，當(dāng)ABS/ESC故障出現(xiàn)時，這兩個重要的安全保障系統(tǒng)就無法正常履行職責(zé)了。駕駛員可能會明顯感覺到車輛的制動性能大不如前，剎車距離變長，制動效果變差。在轉(zhuǎn)向時，車輛也不再像以往那樣聽話，轉(zhuǎn)向變得不穩(wěn)定，操控起來更加困難，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。

值得注意的是，ESC報警的原因較為復(fù)雜，有時可能是軟件系統(tǒng)引發(fā)的報警，甚至還可能出現(xiàn)虛警的情況，檢測相對麻煩，通常需要前往4S店進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)和排查。而ABS故障燈亮起，很可能是輪速傳感器出現(xiàn)了故障。這個傳感器安裝在車輪上，由于直接暴露在復(fù)雜的路況環(huán)境中，極易受到影響，進(jìn)而干擾數(shù)據(jù)的正常傳輸。一旦ABS電子控制單元無法準(zhǔn)確識別輪速信號，ECU就會通過ABS故障燈向儀表板反饋故障信息，及時提醒駕駛員。

總之，ABS/ESC故障絕非小事，它關(guān)乎著車輛的安全性能和我們的行車安全。當(dāng)故障提示出現(xiàn)時，一定要引起足夠的重視，盡快將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保這兩大重要安全系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，讓我們的出行之路更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）