車燒機(jī)油在一定程度上還能繼續(xù)使用，但建議及時(shí)維修。機(jī)油本身會(huì)有自然消耗，當(dāng)出現(xiàn)燒機(jī)油情況，說(shuō)明消耗已超正常范圍。燒機(jī)油可能由多種因素引發(fā)，比如燃油品質(zhì)、行駛路況等。若持續(xù)燒機(jī)油，會(huì)給車輛帶來(lái)諸多不良影響，像燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯等。因此，為保障汽車性能和壽命，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油還是盡快維修為宜 。

燃油品質(zhì)不佳可能無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供理想的燃燒環(huán)境，導(dǎo)致部分機(jī)油參與燃燒，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。行駛路況如果經(jīng)常是擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，也會(huì)使得機(jī)油消耗增加。而不良的駕駛習(xí)慣，例如急加速、急剎車，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受較大的負(fù)荷，加劇機(jī)油的損耗。保養(yǎng)習(xí)慣同樣重要，長(zhǎng)期不按時(shí)更換機(jī)油，機(jī)油的性能下降，無(wú)法起到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)作用，也可能導(dǎo)致燒機(jī)油情況的出現(xiàn)。

當(dāng)燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)后，若不及時(shí)處理，燃燒室積碳會(huì)逐漸增多。積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原有的壓縮比，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還可能引發(fā)爆震等問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。活塞環(huán)卡滯會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常密封，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，進(jìn)一步加重?zé)龣C(jī)油的狀況。潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥，會(huì)堵塞機(jī)油濾清器和油道，影響機(jī)油的正常循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得不到充分的潤(rùn)滑，加劇磨損?；钊c缸壁的磨損一旦加劇，會(huì)使兩者之間的間隙增大，密封性變差，不僅燒機(jī)油問(wèn)題更嚴(yán)重，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。氣門密封老化失效，會(huì)導(dǎo)致氣門處出現(xiàn)機(jī)油泄漏，同樣會(huì)使機(jī)油消耗異常。

雖然車燒機(jī)油在一定程度上還能繼續(xù)行駛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，及時(shí)維修才是明智之舉。維修時(shí)，需要專業(yè)的維修人員對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查診斷，找出燒機(jī)油的根源，比如是否是活塞環(huán)磨損、氣缸磨損、氣門油封老化等原因，然后針對(duì)性地進(jìn)行處理。維修完成后，還需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一系列的試驗(yàn)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

此外，在日常使用中，選擇合適的機(jī)油也非常關(guān)鍵。要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求來(lái)選擇機(jī)油，盡量選擇多級(jí)油，國(guó)產(chǎn)名牌機(jī)油的質(zhì)量通常有保障，可以放心使用。同時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀況和季節(jié)溫度選擇合適黏度的機(jī)油。如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的情況，更換機(jī)油也是一個(gè)可以考慮的解決辦法，不過(guò)要注意選擇適合的粘度、品質(zhì)和品牌，并且要選擇信譽(yù)良好的維修店進(jìn)行更換。

總之，燒機(jī)油雖然不是立刻就能讓車輛癱瘓的嚴(yán)重故障，但它就像是車輛健康的一個(gè)警示信號(hào)。持續(xù)燒機(jī)油會(huì)給車輛帶來(lái)一系列潛在風(fēng)險(xiǎn)，影響車輛的性能和壽命。及時(shí)維修、正確選擇機(jī)油并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，才能更好地保障汽車的安全性和可靠性，讓車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）