普拉多不同車型的輪胎型號(hào)有所不同，常見(jiàn)的有 265/60 R18、265/65 R17 等。其中，“265”代表胎面寬度為 265 毫米，“60”“65”表示扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，“R”表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，“18”“17”則是輪輞的外徑尺寸。這些不同的輪胎型號(hào)，是為了適配普拉多各車型不同的性能需求與設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

就像2019款3.5L自動(dòng)TXL尊享版、2018款3.5L自動(dòng)VX NAVI等車型，采用的便是265/60 R18輪胎。這個(gè)型號(hào)的輪胎，胎面寬度相對(duì)較寬，能夠?yàn)檐囕v提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，在行駛過(guò)程中，無(wú)論是在平坦的城市道路，還是在復(fù)雜的越野路況下，都能讓普拉多穩(wěn)健前行。同時(shí)，這樣的扁平比設(shè)計(jì)，使得輪胎在保證一定舒適性的同時(shí)，也能在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)，有效地緩沖震動(dòng)，提升駕乘體驗(yàn)。

而2016款部分車型配備的265/65R17輪胎，同樣有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。稍高的扁平比意味著輪胎的胎壁相對(duì)更厚，這對(duì)于應(yīng)對(duì)一些較為惡劣的路況，如坑洼較多的路面或者輕度越野時(shí)，能夠更好地保護(hù)輪胎，減少輪胎受損的風(fēng)險(xiǎn)。并且，這樣的輪胎在舒適性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能讓車內(nèi)的乘客感受到較為平穩(wěn)的行駛。

進(jìn)口豐田普拉多2700和普通版輪胎規(guī)格為265/65 R17，它的胎寬265mm，胎厚172mm，扁平率是65%，輪轂直徑是17英寸。這樣的參數(shù)設(shè)定，讓車輛在城市行駛和輕度越野之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，既滿足日常出行的舒適與便捷，又能在偶爾的戶外探索中展現(xiàn)出普拉多作為硬派越野的實(shí)力。

原裝輪胎品牌鄧祿普為普拉多提供了適配的輪胎型號(hào)，像鄧祿普GRANDTREK系列的AT20型輪胎，就應(yīng)用于普拉多部分車型。鄧祿普輪胎在輪胎行業(yè)中擁有良好的口碑，其質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，與普拉多的硬派越野形象相得益彰。在2019年8月前，所有普拉多車型均采用鄧祿普輪胎，規(guī)格為265/60R18，這也從側(cè)面反映了鄧祿普輪胎與普拉多車型之間的高度適配性。

普拉多的輪胎型號(hào)豐富多樣，每種型號(hào)都有其特定的設(shè)計(jì)目的和優(yōu)勢(shì)，與普拉多不同車型的定位和使用場(chǎng)景緊密結(jié)合。無(wú)論是追求更好的抓地力與穩(wěn)定性，還是注重應(yīng)對(duì)惡劣路況的能力，普拉多都能通過(guò)合適的輪胎型號(hào)來(lái)滿足用戶的需求。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，對(duì)于普拉多這樣的硬派越野車型來(lái)說(shuō)，起著至關(guān)重要的作用，它們共同鑄就了普拉多在越野領(lǐng)域的卓越性能和可靠品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）