車會轟轟響原因眾多。一方面可能源于發(fā)動機，諸如爆震、氣門異響、缺缸、積碳等，會讓發(fā)動機運轉不平穩(wěn)而發(fā)出響聲；另一方面，輪胎問題像氣壓過高、磨損不均，底盤螺絲松動，變速箱故障，轉向機缺潤滑等也會導致。此外，共振、風噪等也可能帶來轟轟聲。車的每個部件緊密相連，一處異常就可能引發(fā)聲響，要細致排查才能找出根源。

發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其內部構造復雜，眾多因素都可能引發(fā)轟轟響。發(fā)動機爆震時，燃燒室內的燃料與空氣混合物并非平穩(wěn)燃燒，而是突然爆發(fā)式燃燒，使得壓力瞬間急劇上升，進而產生這種異常噪音，聽起來就如同轟轟聲。氣門異響的產生也不容小覷，通常是由于氣門間隙過大，導致氣門在開合過程中撞擊異常，或者氣門彈簧損壞，無法正常維持氣門的運動節(jié)奏，最終引發(fā)令人煩惱的轟轟聲。發(fā)動機缺缸的情況也不容忽視，某個氣缸無法正常工作，直接破壞了發(fā)動機的整體平衡，運轉時的不平穩(wěn)就會通過轟轟聲表現出來。還有發(fā)動機積碳問題，積碳積累過多，會干擾發(fā)動機內部的正常燃燒過程，使發(fā)動機的動力輸出受到影響，運轉不順暢，轟轟聲也就隨之而來。

輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，對車輛行駛的平穩(wěn)性和聲音有著重要影響。輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，胎冠部分磨損加劇，胎噪明顯增大，從而產生轟轟聲。另外，如果車輛沒有進行四輪定位或者四輪定位做得不準確，輪胎的磨損就會不均勻，這種不均勻的磨損會讓輪胎在滾動過程中產生異常震動，進而引發(fā)轟轟聲。隨著輪胎的不斷使用，自然磨損也可能導致輪胎表面不平整，再加上不同的路況，輪胎與地面的摩擦力大小不一，也容易產生轟轟的噪音。

底盤和變速箱方面，同樣可能是轟轟聲的源頭。底盤上的螺絲若出現松動或脫落，車輛在行駛過程中，底盤各部件之間的連接穩(wěn)定性就會受到影響，產生震動并發(fā)出轟轟聲。變速箱一旦出現故障，內部的齒輪咬合就會出現問題，在車輛行駛過程中，齒輪之間的異常摩擦和碰撞，就會傳來令人不安的轟轟聲。轉向機的正常運轉離不開良好的潤滑，如果轉向機缺少潤滑，內部的部件在工作時就會因為摩擦而發(fā)出異響，這其中就可能包含轟轟聲。

共振也是引發(fā)車輛轟轟響的一個因素。當車速達到特定程度時，車身的固有頻率與外界的激勵頻率相吻合，就會引發(fā)共振現象，此時車身會發(fā)出轟轟聲。而且這種聲音會隨著車速的變化而有所不同，一般來說，在共振點附近，聲音會格外明顯。另外，車輛在高速行駛時，風噪聲也可能表現為轟轟聲。風阻系數較大以及車輛密封性不佳，都會導致高速行駛時外界氣流與車身產生較大摩擦和振動，形成轟轟的噪音。

總之，汽車發(fā)出轟轟響是一個較為復雜的問題，涉及發(fā)動機、輪胎、底盤、變速箱等多個系統(tǒng)和部件。每個系統(tǒng)和部件都在車輛的運行中扮演著重要角色，它們之間相互關聯(lián)，任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都可能引發(fā)轟轟響。當車輛出現這種情況時，需要車主仔細觀察車輛的其他表現，比如是否伴有動力下降、油耗增加等現象，以便更準確地判斷問題所在，及時進行維修和保養(yǎng)，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）