方向機(jī)球頭是需要更換的。方向機(jī)球頭作為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，連接著轉(zhuǎn)向主軸和車(chē)輪，對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向的靈活性與穩(wěn)定性起著決定性作用。一旦它出現(xiàn)損壞，如轉(zhuǎn)彎異響、方向盤(pán)間隙增大、行車(chē)方向不穩(wěn)等癥狀就會(huì)顯現(xiàn)，更嚴(yán)重時(shí)車(chē)輪甚至可能瞬間橫甩脫落，帶來(lái)極大安全隱患。所以，為了保障行車(chē)安全，方向機(jī)球頭有必要及時(shí)更換 。

方向機(jī)球頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，決定了它在車(chē)輛行駛過(guò)程中的重要地位。拉桿球頭是帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭巧妙地置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)。這種精巧的構(gòu)造不僅能夠有效減輕球頭的磨損，還大大提高了主軸的抗拉強(qiáng)度，從而增加了方向機(jī)球頭整體的耐用性和可靠性。

不過(guò)，即使有著這樣優(yōu)良的設(shè)計(jì)，方向機(jī)球頭在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，也難免會(huì)出現(xiàn)損壞的情況。方向橫拉桿球頭一旦松動(dòng)，就會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，比如方向跑偏、吃輪胎以及方向盤(pán)抖動(dòng)等。這些問(wèn)題不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，還隱藏著不小的安全風(fēng)險(xiǎn)。方向機(jī)球頭損壞時(shí)，外在癥狀往往比較明顯。當(dāng)你在轉(zhuǎn)彎時(shí)聽(tīng)到有異響，或者感覺(jué)方向間隙變大，以及行車(chē)過(guò)程中方向變得不穩(wěn)定，那就需要提高警惕了，這些很可能就是方向機(jī)球頭發(fā)出的“求救信號(hào)”。

在日常使用中，對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向球頭做好檢查工作至關(guān)重要。要是用手晃動(dòng)球頭，發(fā)現(xiàn)有松曠的情況，又或者球頭的外皮出現(xiàn)開(kāi)裂、撕裂，甚至有油流出，這些情況都不容忽視，說(shuō)明方向機(jī)球頭可能已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)去維修站進(jìn)行檢查。維修人員一般會(huì)把車(chē)舉升起來(lái)，仔細(xì)查看球頭的外表狀態(tài)，以此來(lái)確定是否需要更換。

更換方向機(jī)球頭的操作難度不算大，通常在專(zhuān)業(yè)修理廠，半個(gè)小時(shí)左右就能完成。但需要注意的是，更換球頭后一定要進(jìn)行四輪定位。這是因?yàn)樾赂鼡Q的球頭可能會(huì)改變車(chē)輛原有的轉(zhuǎn)向和行駛狀態(tài)，如果不進(jìn)行四輪定位校準(zhǔn)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏等問(wèn)題。簡(jiǎn)單的檢查方法是，把車(chē)開(kāi)到直路上，放正方向盤(pán)，讓車(chē)輛以穩(wěn)定的速度直線行駛，穩(wěn)住方向盤(pán)后放手，如果車(chē)輛不能繼續(xù)保持直線行駛，那就說(shuō)明球頭沒(méi)有校準(zhǔn)，需要重新進(jìn)行定位。

總之，方向機(jī)球頭對(duì)于汽車(chē)行駛安全起著舉足輕重的作用。我們要對(duì)其給予足夠的重視，做好日常檢查，當(dāng)出現(xiàn)損壞跡象時(shí)及時(shí)更換，并在更換后做好四輪定位工作。如此這般，才能確保車(chē)輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，保障每一次出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）