方向盤發(fā)出塑料摩擦聲，原因多樣。寒冷天氣會(huì)使塑料配件變硬，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)塑料件相互摩擦發(fā)聲；方向盤氣囊游絲若損壞或潤(rùn)滑不足，也會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不順暢進(jìn)而出現(xiàn)聲音；平衡桿松動(dòng)或損壞，在打方向等情況下會(huì)引發(fā)異響；減震器平面軸承缺油、助力皮帶松緊不當(dāng)或老化同樣可能造成這種塑料摩擦聲。

具體而言，寒冷天氣帶來(lái)的影響不可小覷。在低溫環(huán)境下，方向盤上的塑料配件如同被施了魔法一般，變得硬邦邦的。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，這些硬化的塑料件相互觸碰、摩擦，便會(huì)傳出令人心煩的吱吱聲。這種聲音在寂靜的車內(nèi)環(huán)境中格外明顯，不過(guò)如果不是頻繁出現(xiàn)，一般對(duì)駕駛的影響倒不算大。

方向盤氣囊游絲方面，它可是個(gè)關(guān)鍵部件。一旦出現(xiàn)損壞或者潤(rùn)滑不足的狀況，就如同老舊的機(jī)器缺乏保養(yǎng)一樣，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。這時(shí)候，你可以嘗試涂抹黃油來(lái)緩解，如果涂抹后依然沒(méi)有效果，那就只能考慮更換新的氣囊游絲了。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也是常見(jiàn)的原因之一。球頭就像一個(gè)關(guān)節(jié)，長(zhǎng)期使用后會(huì)逐漸磨損老化。當(dāng)它老化到一定程度，就無(wú)法順暢地完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦聲。這種情況下，僅僅更換球頭還不夠，為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，還需要進(jìn)行四輪定位。

平衡桿若是出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，那問(wèn)題可不小。無(wú)論是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，還是車輛行駛在顛簸的路面上，都會(huì)出現(xiàn)令人討厭的異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，解決辦法相對(duì)簡(jiǎn)單一些，你可以選擇添加墊片來(lái)加固，要是情況嚴(yán)重，直接更換平衡桿即可。

減震器平面軸承缺油同樣會(huì)引發(fā)塑料摩擦聲。減震器平面軸承在車輛行駛和轉(zhuǎn)向過(guò)程中起著重要作用，當(dāng)它缺乏潤(rùn)滑油時(shí)，就會(huì)像干澀的齒輪一樣，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出聲音。發(fā)現(xiàn)這種情況，首先要做的是對(duì)其進(jìn)行檢查，之后涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。要是涂抹黃油后問(wèn)題依舊存在，那就需要更換新的配件了。

助力皮帶方面，如果它的松緊度不合適或者老化，也會(huì)導(dǎo)致摩擦聲的出現(xiàn)。當(dāng)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生異常的摩擦；而老化的皮帶表面會(huì)變得粗糙，同樣會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。面對(duì)這種情況，調(diào)整助力皮帶的松緊度或者直接更換皮帶，往往就能解決問(wèn)題。

總之，方向盤發(fā)出塑料摩擦聲看似是個(gè)小問(wèn)題，但背后可能隱藏著多種原因。了解這些原因，不僅能讓你在遇到問(wèn)題時(shí)不至于驚慌失措，還能幫助你及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的潛在隱患，確保行車安全。所以，當(dāng)聽(tīng)到方向盤傳來(lái)塑料摩擦聲時(shí)，千萬(wàn)不要掉以輕心，應(yīng)盡快采取相應(yīng)措施進(jìn)行檢查和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）