長安睿行M80暖風(fēng)不熱，需先判斷是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)問題還是暖風(fēng)控制機構(gòu)故障，再針對性維修。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)問題可能是冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇異常、節(jié)溫器故障等，這會影響發(fā)動機正常工作，使傳遞給暖風(fēng)的熱量不足；暖風(fēng)控制機構(gòu)故障則涵蓋控制開關(guān)、暖風(fēng)水箱、管道等部件異常，導(dǎo)致暖風(fēng)系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)。通過檢查進(jìn)水管溫度等方式判別后維修，就能解決暖風(fēng)不熱問題 。

要判斷究竟是哪個部分出現(xiàn)問題，可檢查暖風(fēng)小水箱的兩個進(jìn)水管溫度。倘若兩根管都熱，那么問題大概率出在風(fēng)量控制機構(gòu)；要是兩根水管都涼，亦或是一熱一涼，這就表明冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。

當(dāng)確定是冷卻系統(tǒng)問題時，首先要檢查冷卻液是否充足。冷卻液如同汽車發(fā)動機的“血液”，若不足，會嚴(yán)重影響發(fā)動機的散熱與熱量傳遞，進(jìn)而影響暖風(fēng)效果。若發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，需及時添加到合適的液位。接著，要查看冷卻風(fēng)扇是否正常工作。冷卻風(fēng)扇若出現(xiàn)故障，比如電機損壞、扇葉卡死等，會導(dǎo)致發(fā)動機散熱異常，無法有效地將熱量傳遞給暖風(fēng)系統(tǒng)。若冷卻風(fēng)扇存在問題，需對其進(jìn)行維修或直接更換。此外，節(jié)溫器也可能是故障點之一，節(jié)溫器常開或開啟過早，會使發(fā)動機冷卻液過早大循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機水溫難以升高到合適的范圍，影響暖風(fēng)熱量供應(yīng)，此時就需要檢查節(jié)溫器，若有故障及時更換。還有水泵葉輪，若出現(xiàn)破損或丟轉(zhuǎn)的情況，也會影響冷卻液的循環(huán)，進(jìn)而影響暖風(fēng)，這就需要檢查水泵葉輪，若損壞則進(jìn)行更換。另外，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻導(dǎo)致循環(huán)不良，也可能造成暖風(fēng)不熱，此時要檢查汽缸墊，若有破損需及時更換。

而當(dāng)判斷為暖風(fēng)控制機構(gòu)問題時，要仔細(xì)檢查暖風(fēng)控制開關(guān)是否正常工作。控制開關(guān)就像是暖風(fēng)系統(tǒng)的“指揮官”，若它出現(xiàn)故障，發(fā)出錯誤的指令，暖風(fēng)系統(tǒng)自然無法正常運行，如有損壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。暖風(fēng)水箱也是重點檢查對象，暖風(fēng)水箱堵塞會阻礙冷卻液的流通，進(jìn)而影響熱量交換，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，這種情況下往往需要更換暖風(fēng)水箱。同時，不要忽略了暖風(fēng)管道，查看其是否存在破損、堵塞等情況，若有問題需及時修復(fù)或清理。

總之，長安睿行M80暖風(fēng)不熱并不可怕，只要按照上述方法準(zhǔn)確判斷故障所在，并進(jìn)行針對性的維修處理，就能讓車內(nèi)再次充滿溫暖舒適的空氣，為駕乘人員營造良好的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）