汽車開空調(diào)發(fā)出吱吱聲，原因眾多，涵蓋壓縮機(jī)、皮帶、電機(jī)、風(fēng)道等多個(gè)部件或系統(tǒng)。比如壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)軸承損壞、空調(diào)皮帶過松或過緊、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、異物進(jìn)入風(fēng)機(jī)和風(fēng)道等都可能引發(fā)此現(xiàn)象。這些不同部件的問題，有的是因長期使用磨損，有的是安裝或維護(hù)不當(dāng)，在空調(diào)運(yùn)行時(shí)相互作用，最終導(dǎo)致了吱吱聲的出現(xiàn) 。

空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其故障是導(dǎo)致開空調(diào)出現(xiàn)吱吱聲的常見原因之一。壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)軸承長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，易出現(xiàn)磨損損壞，此時(shí)開啟空調(diào)便會發(fā)出吱吱聲。此外，壓縮機(jī)缺少潤滑油，內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)摩擦增大，也會產(chǎn)生類似聲響。還有可能是冷媒中摻雜了不純物質(zhì)，例如空氣和水分，或者干燥瓶性能下降，這些都可能讓空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異常聲音 。

空調(diào)皮帶的狀態(tài)對空調(diào)運(yùn)行的穩(wěn)定性至關(guān)重要。空調(diào)皮帶過松或過緊都可能引發(fā)問題。過松時(shí)，皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易打滑，與皮帶輪之間的摩擦力增大，從而產(chǎn)生吱吱聲；而過緊的皮帶會承受過大的張力，加速皮帶及相關(guān)部件的磨損，同樣可能導(dǎo)致異常聲響。而且，由于皮帶經(jīng)常承受高強(qiáng)度的溫度變化，容易出現(xiàn)松動(dòng)或老化的情況，一旦如此，開空調(diào)時(shí)皮帶運(yùn)作的摩擦表面積增大，就會產(chǎn)生讓人困擾的吱吱聲 。

電機(jī)方面，鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損或損壞也不容忽視。鼓風(fēng)機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)將空氣吹入車內(nèi)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)磨損，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會產(chǎn)生異常噪音，在開啟空調(diào)時(shí)這種吱吱聲便會傳入車內(nèi)。另外，內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障也可能引發(fā)類似問題，影響空氣循環(huán)的正常運(yùn)作，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲響 。

風(fēng)道與風(fēng)機(jī)是空氣流通的通道，若有異物進(jìn)入其中，空調(diào)運(yùn)行時(shí)異物與風(fēng)機(jī)葉片、風(fēng)道壁等發(fā)生摩擦或碰撞，就會產(chǎn)生吱吱聲。同時(shí)，空調(diào)濾芯若長時(shí)間未更換，堵塞的濾芯會使空氣流量受限，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)需要更大的功率來運(yùn)轉(zhuǎn)，這也可能引發(fā)噪音 。

制冷劑方面，制冷劑含水分或空氣，會破壞空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的壓力平衡和正常工作狀態(tài)，使得系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常聲音。此外，冷媒不足或過多同樣會影響空調(diào)系統(tǒng)的性能，冷媒量不足時(shí)空調(diào)系統(tǒng)為了達(dá)到設(shè)定的溫度，會更加努力地工作，從而產(chǎn)生噪音 。

汽車開空調(diào)發(fā)出吱吱聲是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。這些部件相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都可能引發(fā)異常聲響。車主若遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠正常、安靜地運(yùn)行，為駕乘提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）