12 年斯柯達(dá)明銳天窗電機(jī)的檢測(cè)，需從滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、故障排查以及判斷電機(jī)是否損壞等多方面入手?；瑒?dòng)機(jī)構(gòu)要檢查導(dǎo)向塊等部件的連接與潤(rùn)滑；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需關(guān)注電動(dòng)機(jī)等狀況，尤其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑；故障排查可通過(guò)旋轉(zhuǎn)開關(guān)、晃動(dòng)玻璃等操作判斷；確定電機(jī)是否損壞，要查看開關(guān)接觸、電機(jī)齒輪等情況。如此才能全面檢測(cè)天窗電機(jī)狀態(tài)。

滑動(dòng)機(jī)構(gòu)作為天窗正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，需格外關(guān)注。導(dǎo)向塊、導(dǎo)向銷、連桿、托架以及前、后枕座，這些部件之間的連接處，是檢測(cè)的重點(diǎn)。若連接處有損壞，哪怕是極其細(xì)微的裂痕，都可能在長(zhǎng)期使用中逐漸擴(kuò)大，影響天窗的正常滑動(dòng)。而潤(rùn)滑劑的缺失，會(huì)使部件間摩擦力增大，不僅可能發(fā)出刺耳的聲響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致天窗卡頓，無(wú)法順暢開合。所以，要仔細(xì)檢查這些部件的連接與潤(rùn)滑情況，確保滑動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)自如。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)螺桿，同樣不容忽視。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑至關(guān)重要，當(dāng)潤(rùn)滑劑不足，阻力就會(huì)增大，這就如同讓電機(jī)背負(fù)了沉重的負(fù)擔(dān)。電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在這種高負(fù)荷狀態(tài)下工作，極易受損。因此，檢測(cè)時(shí)要著重查看傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑程度，必要時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，讓電機(jī)能在輕松的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

在故障排查環(huán)節(jié)，旋轉(zhuǎn)天窗開關(guān)并同時(shí)用手晃動(dòng)天窗玻璃，這一操作能初步判斷故障所在。若此方法無(wú)效，而操作開關(guān)時(shí)能聽到繼電器響聲，但天窗卻毫無(wú)動(dòng)作，那就極有可能是天窗控制單元及線路，或者執(zhí)行電機(jī)出現(xiàn)了故障。此時(shí)，依據(jù)線路圖測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)前頂燈上T6針插頭各針腳的電壓與電阻，能進(jìn)一步鎖定問(wèn)題根源。當(dāng)測(cè)量針腳1—3之間電壓為13.75V時(shí)，表明供電線路正常，可將排查重點(diǎn)放在其他方面。

判斷電機(jī)是否損壞，也有其特定的方法。先檢查天窗開關(guān)位置是否接觸不良，若開關(guān)正常，便基本可排除開關(guān)故障。接著查看電機(jī)齒輪有無(wú)滑齒現(xiàn)象，若有，那么電機(jī)很可能已經(jīng)損壞，此時(shí)更換電機(jī)齒輪或許就能解決問(wèn)題?？傊?，通過(guò)這些全面且細(xì)致的檢測(cè)步驟，能準(zhǔn)確判斷12年斯柯達(dá)明銳天窗電機(jī)的狀況，為后續(xù)的維修與保養(yǎng)提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）