車子在 60 碼到 80 碼加速時(shí)抖動(dòng)，原因多樣。可能是傳動(dòng)軸松曠，在 80 碼松油門掛空擋可初步判斷；車前懸掛球頭或連接部件間隙過大，會(huì)導(dǎo)致前車身抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱爪墊老化損壞，影響車輛平穩(wěn)；輪胎輪輞問題，如需要?jiǎng)悠胶狻⒗匣冃蔚纫矔?huì)引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)以及輪胎內(nèi)部有水同樣是潛在因素。具體需結(jié)合實(shí)際情況檢查。

傳動(dòng)軸松曠是常見原因之一。當(dāng)傳動(dòng)軸（半軸）出現(xiàn)松曠情況時(shí)，車輛在特定速度區(qū)間的動(dòng)力傳輸會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。判斷時(shí)，可將車速提升到80碼，松開油門掛入空擋，若抖動(dòng)消失，很可能是半軸出現(xiàn)故障，這種情況需及時(shí)維修半軸，保障動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

車前懸掛球頭或連接部件間隙過大，也會(huì)讓車輛在60碼到80碼加速時(shí)前車身抖動(dòng)明顯。懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛行駛的穩(wěn)定性至關(guān)重要，間隙過大破壞了懸掛系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。此時(shí)，應(yīng)前往專業(yè)修理場，讓維修人員仔細(xì)調(diào)整前束和前輪定位，恢復(fù)懸掛系統(tǒng)的正常性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的爪墊老化損壞，同樣不可忽視。爪墊起著緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的作用，老化或損壞后，無法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使得車輛在加速過程中出現(xiàn)抖動(dòng)。遇到這種問題，直接更換發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的爪墊，就能解決抖動(dòng)問題。

輪胎輪輞問題也不容忽視。輪胎動(dòng)平衡不良、老化變形，輪輞變形等情況，會(huì)改變輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)。依據(jù)情況進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡，若輪輞變形嚴(yán)重，還需及時(shí)更換輪輞。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)，通過檢查故障碼針對(duì)性維修；輪胎內(nèi)部有水，做四輪動(dòng)平衡檢查并處理積水，也能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)。

總之，車子在60碼到80碼加速時(shí)抖動(dòng)，是多種因素共同作用的結(jié)果。車主遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓維修人員通過細(xì)致檢查，準(zhǔn)確判斷問題所在，并采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施，確保車輛行駛安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）