比亞迪車(chē)型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障可能由多種因素造成，需按步驟排查處理。一方面，故障成因涵蓋胎壓監(jiān)測(cè)模塊信號(hào)、控制模塊、線(xiàn)路、信號(hào)干擾、胎壓傳感器故障等。另一方面，遇到故障可先確認(rèn)現(xiàn)象，排查輪胎等基本因素，檢查傳感器和系統(tǒng)設(shè)置，若問(wèn)題依舊則尋求專(zhuān)業(yè)幫助。了解這些，有助于車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并合理應(yīng)對(duì)故障，保障行車(chē)安全 。

具體而言，當(dāng)儀表顯示胎壓信號(hào)異常時(shí)，我們要先確認(rèn)車(chē)輛組合儀表的情況，借助 VDS 掃描看有無(wú)升級(jí)程序，并讀取故障碼。要是故障碼能清除，但過(guò)段時(shí)間又出現(xiàn)，那就得考慮諸多因素了。因?yàn)閮汕拜喬罕O(jiān)測(cè)模塊同時(shí)損壞的可能性較小，所以這時(shí)候要著重檢查車(chē)輛有無(wú)加裝改裝的情況。

要是無(wú)法成功進(jìn)行胎壓匹配，不妨通過(guò)與試駕車(chē)交換輪胎輪轂的方式，來(lái)確認(rèn)胎壓模塊是否存在異常。值得注意的是，加裝件干擾也可能是故障的誘因，像負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)泊車(chē)模塊和胎壓模塊共用電源時(shí)，就可能產(chǎn)生干擾。

而胎壓不顯示這種情況，可能是胎壓模塊、組合儀表、線(xiàn)束故障或受到干擾導(dǎo)致的。要是掃描不到胎壓監(jiān)測(cè)模塊，那就需要仔細(xì)檢查插頭相關(guān)情況，甚至可以將故障車(chē)胎壓控制模塊倒換到正常車(chē)輛上，以此來(lái)證明其是否正常。

在維修方面，建議使用 VDS1000 或 VDS2000 作為匹配工具，并且整車(chē)需在 ON 檔電狀態(tài)下進(jìn)行匹配。欠壓報(bào)警充氣后一般無(wú)需 VDS 匹配，輪胎對(duì)調(diào)后則需放氣匹配，匹配出現(xiàn)特定故障碼時(shí)，要在全部匹配成功后才能清除。

總之，比亞迪車(chē)型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的排查與解決是個(gè)細(xì)致活。車(chē)主需要對(duì)各種可能的故障原因有所了解，遇到問(wèn)題時(shí)冷靜按照步驟排查，自己處理不了的及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助，如此才能確保車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常工作，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）