寶馬 5 系空調(diào)時好時壞，主要是由壓縮機工作狀態(tài)、空調(diào)出風情況、電壓以及室內(nèi)盤管溫度等多方面因素導致的。壓縮機負載大、主板控制故障、系統(tǒng)內(nèi)空氣未排凈等，都會影響其正常工作；自動模式下設定溫度接近室溫會自動停機，這易被誤解為故障；電壓不穩(wěn)定會使壓縮機啟動過流保護；室內(nèi)盤管溫度過高也會觸發(fā)保護性停機。諸多因素交織，造成了這一現(xiàn)象 。

從壓縮機方面來看，當壓縮機負載過大時，過流保護器會動作，進而斷電停機，空調(diào)自然就無法正常制冷或制熱。而主板控制故障，會致使壓縮機間歇性啟動，使得空調(diào)的運行狀態(tài)不穩(wěn)定，時而正常工作，時而停止。此外，若系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒有排干凈，高壓會超高，高壓保護器動作后空調(diào)便會停機。

空調(diào)出風情況同樣不容忽視。當開啟自動模式，設定溫度與房間溫度接近時，空調(diào)達到設定溫度便會停機，這并非故障，只是正常的運行邏輯，但往往讓車主誤以為空調(diào)出現(xiàn)問題。

電壓的穩(wěn)定性也至關(guān)重要。電壓不正?；虿环€(wěn)定時，壓縮機可能會啟動過流保護機制，從而影響空調(diào)的正常工作。這種情況下，安裝一個穩(wěn)壓裝置或許能有效解決問題。

室內(nèi)盤管溫度過高同樣是導致空調(diào)時好時壞的原因之一。當盤管溫度過高，空調(diào)會出于保護目的而停機。特別是在極端天氣下，室外溫度在20度以上，室內(nèi)溫度在26度時，空調(diào)不能正常制熱，也容易造成保護性停機。

另外，冷媒不足、冷凝器散熱能力下降等也可能影響制冷效果，讓人感覺空調(diào)時好時壞。車輛長時間使用，冷媒可能減少，需檢查補充；冷凝器表面積累油污等雜物，或者冷卻風扇故障、驅(qū)動皮帶松弛，都會降低散熱效果。

總之，寶馬5系空調(diào)時好時壞是多種因素共同作用的結(jié)果。車主遇到此類問題時，應仔細排查可能的原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便準確找出問題并加以解決，恢復空調(diào)的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）