舊輪胎回收價(jià)格并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在5元到40元一個(gè)波動(dòng)，按噸計(jì)算則在每噸1800元到2180元區(qū)間 。這是因?yàn)槠浠厥諆r(jià)格會(huì)受多種因素影響，像地區(qū)差異、市場(chǎng)需求多寡、輪胎花紋深淺、是否有損傷，以及品牌、型號(hào)等。不同狀態(tài)的舊輪胎價(jià)值不同，使用久、損壞重的價(jià)格偏低。車主處理舊輪胎時(shí)，需綜合這些因素估算價(jià)格 。

從地區(qū)方面來(lái)看，不同地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、環(huán)保政策以及輪胎回收產(chǎn)業(yè)的完善程度都有所不同。比如鄒平地區(qū)，2019年廢舊輪胎回收價(jià)格約為750元/噸，到2021年漲至1290元/噸 ，2024年6月更是攀升至1815元/噸。而在北京，22磅輪胎，一噸普通汽車輪胎價(jià)格在400 - 600元左右。這鮮明地體現(xiàn)出地區(qū)差異對(duì)價(jià)格的影響。

市場(chǎng)需求同樣不可忽視。隨著廢舊輪胎用途的不斷拓展，像翻新、提煉、用于橡膠制品生產(chǎn)等，市場(chǎng)對(duì)它的需求逐漸增加。若某一時(shí)期市場(chǎng)上對(duì)舊輪胎的需求旺盛，而供應(yīng)相對(duì)不足，價(jià)格自然會(huì)上漲；反之，若供大于求，價(jià)格則會(huì)下行。

輪胎自身的狀況也至關(guān)重要。花紋深、磨損輕且無(wú)明顯損傷的輪胎，相較于花紋淺、磨損嚴(yán)重甚至有破損的輪胎，回收價(jià)格會(huì)高出不少。因?yàn)榍罢吒叻略倮玫膬r(jià)值，在二手市場(chǎng)或其他工業(yè)用途中能發(fā)揮更大作用。

總體而言，舊輪胎回收價(jià)格在多種因素交織影響下不斷變化。車主們?cè)谔幚砼f輪胎時(shí)，應(yīng)多了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情，綜合考量輪胎實(shí)際狀況，才能在回收時(shí)獲取較為合理的價(jià)格，同時(shí)也讓舊輪胎得到更有效的資源再利用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）