發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙可能是正?，F(xiàn)象，也可能預(yù)示著存在問題。在冬季或發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，因溫度低，部分燃油未充分燃燒就以蒸汽形式排出，廢氣遇低溫凝結(jié)產(chǎn)生水蒸氣，從而形成白煙，這多屬正常，運(yùn)行一段時(shí)間溫度上升后現(xiàn)象便會(huì)消失。但若是持續(xù)冒白煙，那就可能是燃油或燃燒室有水、噴油嘴霧化不良、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞等原因?qū)е?，需及時(shí)檢修。

當(dāng)燃油中或燃燒室中有水分時(shí)，水在氣缸內(nèi)被加熱成水蒸氣，從排氣管排出便產(chǎn)生白煙。比如燃油質(zhì)量不佳、含水量過高，或是油水分離器失效，都可能導(dǎo)致燃料水分含量高。此外，若氣缸套或氣缸墊損壞，冷卻液進(jìn)入氣缸，與燃油混合產(chǎn)生水蒸氣排出，同樣會(huì)出現(xiàn)冒白煙的狀況。

噴油嘴霧化不良也不容忽視。這種情況下，柴油無法完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合，進(jìn)而冒出白煙。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，像活塞、缸套損壞，會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，導(dǎo)致冒白煙。若是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪工作時(shí)機(jī)油密封環(huán)損壞，機(jī)油流出在排氣管內(nèi)被燃燒，同樣會(huì)有白煙出現(xiàn)。

另外，進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、燃油系統(tǒng)故障以及點(diǎn)火系統(tǒng)問題，也都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙。進(jìn)氣系統(tǒng)若密封不好，影響正常進(jìn)氣，會(huì)使燃燒不充分；燃油系統(tǒng)部件工作異常，不能正常供應(yīng)燃油；點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火，這些都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，冒出白煙。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙原因多樣。正常情況下短暫的白煙無需過度擔(dān)憂，但持續(xù)冒白煙就務(wù)必引起重視。及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓汽車安全可靠地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）