手工修復電瓶是可行的，不過要依據(jù)電瓶的具體狀況來運用合適方法。當電瓶出現(xiàn)斷格、短路等問題，可嘗試開蓋換極板的物理療法；對于輕度硫化、電量稍減的情況，小電流長時間充電或許有效；嚴重硫化時，則要經(jīng)過清理、沖洗、更換電解液以及多次充放電等一系列流程。但修復電瓶有風險，像電解液有腐蝕性，充電會產(chǎn)生易燃易爆氣體，操作務必謹慎。

若是電瓶出現(xiàn)斷格、短路、極柱損壞或外殼爆炸等狀況，可采用開蓋換極板的手工修復技術。用角磨機小心打開損壞單格的上蓋，再用專用工具取出極板，接著換上完好的極板并焊接牢固。這一方法對多數(shù)開路、短路以及鼓包的電池都較為有效。

要是電瓶存在輕度硫化，電量稍有減少，可使用小電流長時間充電的方式。將電流保持在0.05A 或更低，充電時長在12小時以上。通過這種溫和的充電方式，幫助電瓶恢復部分性能。

而面對嚴重硫化的電瓶，修復過程相對復雜。首先要清理電瓶，倒出原有的電解液，用蒸餾水仔細沖洗后加入新的電解液。之后以電瓶容量的1/25為電流，進行定電流法充電，同時監(jiān)測電解液密度，當密度達到1.15時停止充電。接著再次沖洗電瓶，加入適量的水，繼續(xù)充電，直至密度不再增加，隨后將電瓶放電到10.2V 。再以1/20 A的電流充電，直到電池有所恢復，之后還要重復加水、充電和放電的過程。

在修復電瓶時，一定要注意安全。由于電解液具有腐蝕性，充電過程中還會產(chǎn)生氫氣與氧氣等易燃易爆氣體，稍有不慎就可能引發(fā)危險。修復完成后，還可通過10h率進行放電核容檢測修復效果，容量恢復到標稱容量80%以上視為成功，未達到則可能需要二次活化，三次修復仍不達標一般就只能做報廢處理了 ?？傊止ば迯碗娖啃枰托呐c細心，嚴格按步驟操作，才能最大程度地讓電瓶恢復性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）